大眾汽車的保值率整體較高。

像途岳，因其品牌效應(yīng)、排量小、油耗低、空間大、舒適性好等因素，在市場(chǎng)上保值率相對(duì)較高。

速騰作為一汽大眾旗下的緊湊型轎車，二手車熱度高，保值率也不錯(cuò)。

大眾品牌進(jìn)入中國(guó)早，在消費(fèi)者心中根深蒂固，所以車賣得多，保值率自然就高。

從具體車型來(lái)看，不同車型在不同年限的保值率各有不同。

比如緊湊型車中的寶來(lái)，第一年保值率 73.88%，第十年為 20.82%；高爾夫第一年 88.64%，第十年 24.23%；速騰第一年 89.56%，第十年 20.88%。

中型車邁騰第一年 79.03%，第十年 20.41%；大眾 CC 第一年 84.76%，第十年 24.54%。

不過(guò)，大眾汽車的保值率并非一直保持強(qiáng)勢(shì)。

近年來(lái)，其保值率較之前有所下滑。

比如曾經(jīng)保值率表現(xiàn)優(yōu)秀的途觀、朗逸、帕薩特以及 POLO 等車型，如今已跌出細(xì)分市場(chǎng)前三名。

這可能與市場(chǎng)口碑下滑有關(guān)，像在中保研的碰撞測(cè)試中，部分車型成績(jī)不佳，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑，進(jìn)而影響了保值率。

但總體來(lái)說(shuō)，大眾車的質(zhì)量出色，發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁制輕量化設(shè)計(jì)，降低油耗且動(dòng)力不衰減，其他零部件也耐用，這些都是其保值率較高的重要原因。