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邁巴赫 57s 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)
邁巴赫 57s 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)顯著。
首先,它是身份的象征,數(shù)量相對(duì)稀有,即便已停產(chǎn),也備受矚目。
價(jià)格高昂,當(dāng)年報(bào)價(jià) 538 萬,選配后上路不少于 800 萬。
動(dòng)力方面,作為 57 的升級(jí)版,動(dòng)力比邁巴赫 57 更強(qiáng)。
配置上,座椅電動(dòng)且前后帶加熱,底盤能升降,避震器可調(diào)節(jié)軟硬,還有娛樂 DVD 和高級(jí)音響。
后排配備遮陽簾、電動(dòng)后尾門、門吸、無鑰匙啟動(dòng)、車載冰箱、車載電話等,大燈還帶 MM。
車長超 5.7 米,空間寬敞。
與瑪莎拉蒂總裁相比,邁巴赫在綜合評(píng)分上更勝一籌,其外觀內(nèi)飾豪華,空間舒適,動(dòng)力和配置表現(xiàn)出色。
與勞斯萊斯幻影相比,邁巴赫品牌歷史悠久,由汽車先驅(qū)締造,技術(shù)傳承深厚。
總之,邁巴赫 57s 以其獨(dú)特的魅力和卓越的性能,在同級(jí)別車型中脫穎而出。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
影響霸道二手車價(jià)格的里程數(shù)標(biāo)準(zhǔn)并不是一個(gè)固定值,會(huì)因車型、車況等多種因素有所不同。
一般來說,對(duì)于 2010 款普拉多 4000,10 萬公里以內(nèi)的車型價(jià)格相對(duì)較高,10 萬公里以上價(jià)格會(huì)有所下降。
對(duì)于豐田普拉多三年 10 萬公里的情
五菱宏光新車的保養(yǎng)成本不高。
首保通常免費(fèi)。
一般保養(yǎng),在 4 萬公里以內(nèi),費(fèi)用約 200 到 300 元;4 萬公里以上,約 400 到 600 元。
小保養(yǎng),去 4S 店用礦物油加上工時(shí)費(fèi)不到 300 元;在外面修理店用半合成機(jī)油
大眾高爾夫的維修保養(yǎng)成本不算貴。
以一汽-大眾 2015 款高爾夫 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為例,首保免費(fèi),帶上首??ā④囕v質(zhì)量合格證等證件去 4S 店就行。保養(yǎng)周期 10000 公里內(nèi)每 5000 公里一次,超過 10000 公里每 10
奧迪最貴的車是奧迪派克峰。
奧迪派克峰是奧迪史上造價(jià)極高的車型,研發(fā)造價(jià)高達(dá) 3000 萬歐元,約合 2.7 億人民幣,全世界僅有一輛。它在 2003 年由奧迪投資大量研發(fā)費(fèi)用打造,從構(gòu)思到設(shè)計(jì)開發(fā)用了 5 年時(shí)間。
奧迪給它配備了 R
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