豐田車的安全性能很不錯(cuò)。

其車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，增強(qiáng)碰撞時(shí)的抗變形能力，為乘客提供良好保護(hù)。

主動(dòng)安全配置豐富，像預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)前方路況，提前警示并自動(dòng)制動(dòng)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可根據(jù)與前車距離自動(dòng)調(diào)速，保持安全車距，減輕駕駛員疲勞。

車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)能幫駕駛員保持在正確車道內(nèi)。

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)車輛側(cè)后方盲區(qū)，降低變道碰撞可能。

不同車型的安全配置可能有差異，但整體表現(xiàn)出色。比如豐田漢蘭達(dá)，雙面鍍鋅鋼板使用率高達(dá) 96%，抗石擊涂膠和防護(hù)板覆蓋率達(dá) 95.4%，防腐性能優(yōu)良。

其大型沖壓件自產(chǎn)比高，確保品質(zhì)穩(wěn)定。高強(qiáng)度鋼占比 62%，重點(diǎn)區(qū)域大量采用高強(qiáng)及超高強(qiáng)鋼，整車有 6000 個(gè)焊點(diǎn)，抑制零件連接處鈑金變形。門(mén)環(huán)區(qū)域采用日字結(jié)構(gòu)，提升車身穩(wěn)定性。

豐田還致力于研究全球多國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合交通事故案例深入研究，不斷增強(qiáng)車輛安全性。

此外，豐田提出“交通事故零傷亡”目標(biāo)，全面加強(qiáng)主動(dòng)安全配置，TNGA 架構(gòu)實(shí)現(xiàn)零部件合理優(yōu)化配置，分散碰撞力，保證乘員艙不變形。

所以，豐田車在安全性能方面下足功夫，值得信賴