問(wèn)
比亞迪油電混動(dòng)的保養(yǎng)成本高嗎
比亞迪油電混動(dòng)的保養(yǎng)成本不算高。
比亞迪混動(dòng)汽車保養(yǎng)成本受多種因素影響,比如高壓電池維護(hù)、車輛控制系統(tǒng)、高壓線路維護(hù)以及售后服務(wù)等。
但具體來(lái)看,像秦 PLUS DM-i,首保在 3500 公里或 6 個(gè)月內(nèi)進(jìn)行,免費(fèi)項(xiàng)目包括機(jī)油和機(jī)濾更換,之后每 7500 公里或 12 個(gè)月進(jìn)行一次小保養(yǎng),費(fèi)用為 395 元。
其他配件如濾芯(每 22500 公里)、空氣濾芯(88 元)、空調(diào)濾芯(70 元)、燃油濾芯(141 元)、火花塞(392 元)也需定期更換,防凍液更換價(jià)格為 248 元。
總體而言,其保養(yǎng)成本與同價(jià)位燃油車相近。
比亞迪秦油電混合保養(yǎng)一年的費(fèi)用因人而異,取決于車輛的使用情況、行駛里程和駕駛習(xí)慣等。比如,有的車主一年養(yǎng)車成本大約在一萬(wàn)左右。
而且,比亞迪混動(dòng)車型有較長(zhǎng)的質(zhì)保,比如整車保養(yǎng)時(shí)間是 6 年或 15 萬(wàn)公里,這能為車主節(jié)省不少費(fèi)用。
另外,從比亞迪秦油電混合的車本身來(lái)看,操控感好,底盤(pán)穩(wěn)定,懸架調(diào)校舒適,配備多種駕駛模式。在市區(qū)行駛能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性,像秦 PLUS DM-i 日常油耗百公里 4L 左右,宋 PLUS DM-i 日常油耗百公里 4—5L,用車成本比很多同級(jí)車低。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)奔馳的英文縮寫(xiě)是什么
奔馳的英文縮寫(xiě)通常是 Benz 或者 MB。
其全稱是 Mercedes-Benz 梅賽德斯-奔馳。
此外,MBCL 是梅賽德斯奔馳中國(guó)的簡(jiǎn)稱,BBDC 是北京奔馳戴姆勒克萊斯勒的簡(jiǎn)稱,BMBS 是北京梅賽德斯奔馳銷售有限公司的簡(jiǎn)稱。
在汽
特斯拉電動(dòng)摩托車的價(jià)格因車型不同而有所差異。
特斯拉 Model M 摩托車的售價(jià)約為 10 萬(wàn)人民幣。
而特斯拉 Cyberquad 兒童版全地形電動(dòng)摩托車,在北美官網(wǎng)的售價(jià)為 1900 美元,約合人民幣 1.2 萬(wàn)元。在國(guó)內(nèi),特斯拉
問(wèn)長(zhǎng)安 mini 的舒適性如何?
長(zhǎng)安 mini 的舒適性很不錯(cuò)。
首先,它的 NVH 品質(zhì)良好,C10 發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)時(shí)同步進(jìn)行了靜音優(yōu)化,低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)低頻噪聲不惱人,高速時(shí)聲學(xué)技術(shù)改善聲音品質(zhì),風(fēng)噪是主要噪聲源。
底盤(pán)和動(dòng)力匹配出色,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后非獨(dú)立式螺旋彈簧懸
特斯拉電池衰減會(huì)影響車輛二手價(jià)值。
因?yàn)殡姵厮p會(huì)導(dǎo)致車輛續(xù)航里程下降,增加充電頻率,影響使用體驗(yàn)。
同時(shí),更換電池費(fèi)用高昂,這讓不少車主望而卻步,也使得二手車商在收購(gòu)二手特斯拉時(shí)更加謹(jǐn)慎,從而拉低了車輛二手價(jià)值。
解決辦法:車主應(yīng)養(yǎng)成良好
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