問
不同類型的電動(dòng)車電池排名有何不同?
電動(dòng)車電池類型多樣,不同類型的使用壽命排名不同。
鈉電池排名第一,其充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá) 2000 次以上,使用壽命能超 10 年,還支持快充、耐低溫、價(jià)格低、安全性高。
鋰電池排名第二,其中磷酸鐵鋰電池充放電循環(huán)次數(shù)約 1500 次,能使用 6 至 7 年,但安全性能有待提高。
石墨烯電池排第三,充放電循環(huán)次數(shù)在 500 至 1000 次,可用 3 至 5 年,耐低溫、支持快充。
鉛酸電池排在第四,充放電循環(huán)次數(shù) 300 至 500 次,只能用 1 至 3 年。
在選擇電池時(shí),若追求長壽命且不在意價(jià)格,鈉電池是佳選;若想要壽命長價(jià)格適中,可考慮鋰電池;若注重性價(jià)比,石墨烯電池不錯(cuò);若只是短途代步,鉛酸電池也能滿足需求。但要注意,鉛酸電池中的精品電池和售后電池耐用性較差,盡量不選。
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最新問答
英菲尼迪 M25L 的油耗水平因多種因素會(huì)有所不同。
在市區(qū)行駛,擁堵路況下油耗大概在 11 - 13 升;在高速行駛,滿載開空調(diào)時(shí)約為 7 升。
眾測數(shù)據(jù)顯示,綜合路況眾測油耗為 11.96 升/百公里,低油耗為 9.75 升/百公里,高
大眾 GTS 的保值率還是比較不錯(cuò)的。
前五年的平均保值率分別為 75%、67%、60%、53%和 50%,要知道國內(nèi)二手車第一年平均保值率為 70%,第三年平均保值率為 60%,所以凌渡 GTS 的保值率遠(yuǎn)超平均水平。
二手車的價(jià)格受
吉利電動(dòng)汽車的保養(yǎng)成本不高。
以帝豪 EV 為例,先看電費(fèi),百公里實(shí)測耗電量約 16.2kWh,用戶每年行駛 20000 公里,三年行駛 60000 公里,假設(shè)一半在家中使用家用電充電,另一半使用公用充電樁充電,河南地區(qū)家用電充電價(jià)格 0.
寶馬阿爾賓娜的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高。
首先,其零部件多為進(jìn)口,且相對(duì)稀缺,獲取渠道有限,這導(dǎo)致零部件價(jià)格偏高。
其次,專業(yè)維修技術(shù)人員的稀缺,使得維修工時(shí)費(fèi)也不低。
再者,阿爾賓娜作為高性能車型,保養(yǎng)要求嚴(yán)格,需要使用高品質(zhì)的機(jī)油、濾清器等
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