奔馳敞篷車在不同路況下的駕駛體驗(yàn)因車型而異。

以奔馳 smart 敞篷版為例，其敞篷開(kāi)合迅速，12 秒內(nèi)可完成，且無(wú)需停車隨時(shí)操作。空調(diào)制冷快，做工不錯(cuò)，全系配有自動(dòng)恒溫空調(diào)。但低配版前排座椅無(wú)扶手，儲(chǔ)物空間不足。新一代變速器好用，不過(guò)駕駛時(shí)會(huì)有些抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，堵車跟車體驗(yàn)不佳，不堵車時(shí)底盤緊繃、轉(zhuǎn)向靈敏。后備箱能滿足日常購(gòu)物需求，但敞篷狀態(tài)下儲(chǔ)物空間受限。

奔馳 S63 AMG 敞篷車擁有無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)，但文中未詳細(xì)介紹不同路況下的具體表現(xiàn)。

奔馳 CLE 300 敞篷車在經(jīng)濟(jì)、扭轉(zhuǎn)剛度和駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色。即使是兩噸級(jí)，也很省油。內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重品質(zhì)，顯示屏可傾斜，車頂 20 秒內(nèi)可完成轉(zhuǎn)換，最高時(shí)速 60 公里/小時(shí)時(shí)仍可操作。座椅有 Airscarf 系統(tǒng)，可反射紅外線皮革裝飾。后排空間增大，座椅可折疊增加運(yùn)輸空間。信息娛樂(lè)系統(tǒng) MBUX 可能存在顯示屏過(guò)熱問(wèn)題。行駛中，汽車應(yīng)對(duì)顛簸路面表現(xiàn)良好，駕駛時(shí)可選擇關(guān)閉或打開(kāi)車頂及導(dǎo)流板來(lái)控制車內(nèi)氣流和噪音。油耗方面，高速約 7.8 升，城市約 7 升，地區(qū)約 6 升。

1989 款奔馳 560SL 敞篷車被評(píng)價(jià)開(kāi)起來(lái)很棒，但未提及具體路況下的細(xì)節(jié)。

全新奔馳 CLE 敞篷車預(yù)計(jì)基于最新 C 級(jí)打造，內(nèi)飾可能與 C 級(jí)轎車相似，搭載 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生 255 匹馬力和 400Nm 扭矩，高性能版本有望推出。