電動汽車電機的功率大小對車輛性能的影響很大。

功率大，加速就迅猛，比如能在短短幾秒內(nèi)從靜止加速到較高車速，給人強烈推背感。同時，功率大的車最高車速也更高，像能輕松達到 180km/h 甚至 200km/h 以上。爬坡時，大功率車能更輕松克服重力，穩(wěn)定行駛，應(yīng)對各種陡峭山坡都沒壓力。

但電機功率不是決定車輛性能的唯一因素，車輛重量、電池容量、電機效率、傳動系統(tǒng)、空氣動力學設(shè)計等都會影響整體性能。

功率大的優(yōu)點不少，動力儲備足，高速行駛后期加速強，超車有信心。承載能力也強，扭矩大，適合貨車等重載車輛。

可也有缺點，比如會減少電池壽命，因為功率大耗電量大，同容量電池組，續(xù)航會變短。而且大功率電機轉(zhuǎn)速高，長時間大功率輸出影響使用壽命，價格還高。

一般上路的電動車，價格 10 萬到 15 萬的，功率在 70 - 130kW 之間。市區(qū)用車選 70 - 100kW 左右就行，能滿足起步和低速行駛的動力需求。

純電動汽車通常說“電耗”，電機功率越大，電耗往往越高，但電控和能量回收技術(shù)能起調(diào)節(jié)作用。

對于混合動力車，電機功率大小影響發(fā)動機和電機協(xié)同工作效率，合理功率分配能實現(xiàn)更好燃油經(jīng)濟性。

選擇合適電機功率要綜合考慮，按使用場景，城市通勤 50 - 80kW 夠了，常跑高速選 80 - 120kW，追求高性能和長續(xù)航可選 150 - 200kW 。還要考慮與電池容量、車重、車身空氣動力學等因素的匹配。