電動(dòng)車(chē)救援人員是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的。 由于電動(dòng)車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)在車(chē)身結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)形式等方面存在差異，其事故應(yīng)對(duì)方式特殊，所以對(duì)救援人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)很有必要。 通用汽車(chē)很早就意識(shí)到了這一點(diǎn)，早在 2011 年推出雪佛蘭 Volt 混動(dòng)車(chē)型時(shí)，就與救援

北汽新能源 EV 的保值率相對(duì)較低。 在二手車(chē)市場(chǎng)上，北汽新能源 EV 系列車(chē)型難覓蹤跡，不是因?yàn)樘^(guò)搶手，而是車(chē)主狠不下心低價(jià)出售。 比如，2014 年 7 月之前購(gòu)買(mǎi)的北汽 E150EV，廠(chǎng)家在 2020 年 8 月推出的老車(chē)型換新保值

熊貓電動(dòng)車(chē)在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 其外觀(guān)獨(dú)具匠心，大燈組炯炯有神，封閉式格柵搭配憨態(tài)可掬的整體造型，時(shí)尚又經(jīng)典，打破了同類(lèi)車(chē)型的先入為主。 充電效率方面，配備 22kW 快充功能的 200km 版本，半小時(shí)內(nèi)可完成 30%—80%的

奔馳 E Coupe 的二手車(chē)保值率一般。 它比較小眾，像后排空間小等特點(diǎn)使得在消費(fèi)大眾中接受度不算高。 但作為進(jìn)口雙門(mén)轎跑，有無(wú) B 柱的車(chē)體設(shè)計(jì)，外觀(guān)漂亮有個(gè)性。其保值率一般能在 70%以上。 不過(guò)，保值率會(huì)受多種因素影響，比如車(chē)型、車(chē)