本田雅閣十一代的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

其燃油版搭載的是 192 匹馬力的 1.5T 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，換擋過(guò)程以平順為主。零百加速時(shí)間在 8.5 秒 - 9 秒左右，日常行駛不會(huì)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，對(duì)普通用戶(hù)來(lái)說(shuō)夠用。

在底盤(pán)懸架方面，后懸掛是多連桿式結(jié)構(gòu)，前懸是麥弗遜式，同級(jí)別中屬常規(guī)表現(xiàn)。通過(guò)細(xì)碎顛簸路段時(shí)，懸掛對(duì)路面震動(dòng)過(guò)濾徹底，駕乘舒適性不錯(cuò)，但不太適合追求運(yùn)動(dòng)感的操控選手。

油耗方面，百公里綜合油耗大概在 8.6L 上下，對(duì)比老款高了一點(diǎn)，但加 92 號(hào)汽油，相比同級(jí)帕薩特有燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)。

另外，雅閣十一代的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭調(diào)校，起步快，CVT 變速箱平順性好，只是不能激烈駕駛，夏天開(kāi)空調(diào)跑高速時(shí)后段加速不太給力。

e:PHEV 動(dòng)力車(chē)型搭載第四代 i-MMD 雙電機(jī)插電式混動(dòng)系統(tǒng)，由 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，純電續(xù)航里程達(dá) 82 公里，百公里油耗僅 3.5L，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航超 1300 公里。

總之，雅閣十一代的動(dòng)力能滿(mǎn)足家用和市區(qū)代步，表現(xiàn)尚可。