問
沃爾沃 XC90 的安全性能在實際駕駛中表現(xiàn)怎樣
沃爾沃 XC90 的安全性能在實際駕駛中表現(xiàn)十分出色。
車身結(jié)構(gòu)上,它采用籠式車身,高強度硼鋼占比高達 33%,這種硼鋼強度遠超普通鋼材,能有效吸收和分散撞擊能量,保證座艙結(jié)構(gòu)完整,有“公路坦克”的美譽。
安全氣囊系統(tǒng)方面,配備了主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊、頭部氣簾等,位置和數(shù)量精心設計,還采用智能技術(shù),能根據(jù)碰撞類型和嚴重程度自動調(diào)整充氣量和速度。
主動安全系統(tǒng)更是先進,City Safety 城市智能安全系統(tǒng)能通過雷達和攝像頭檢測車、行人、自行車和大動物,白天晚上都能準確識別危險,提前預警并輔助剎車,比如夜間能及時發(fā)現(xiàn)行人或障礙物自動減速或剎車。
倒車時有倒車車側(cè)警示系統(tǒng)和雷達傳感器,能檢測靠近的車和行人,必要時主動剎車。還有自適應巡航控制系統(tǒng),能根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速和保持安全距離,與車道偏離預警、車道保持輔助系統(tǒng)協(xié)同工作,避免車輛偏離車道。
此外,盲點監(jiān)測系統(tǒng)在變道時能檢測后方盲區(qū),倒車影像和雷達提供后方視野和距離信息,多個兒童安全座椅接口安全可靠,車內(nèi)空氣質(zhì)量系統(tǒng)能有效去除異味、細菌和有害物質(zhì)。
總之,沃爾沃 XC90 在車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊、主動安全和其他安全配置上都很出色,為實際駕駛提供了全方位的安全保障
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
電動車救援人員是經(jīng)過專業(yè)培訓的。
由于電動車與傳統(tǒng)燃油車在車身結(jié)構(gòu)、驅(qū)動形式等方面存在差異,其事故應對方式特殊,所以對救援人員進行專業(yè)培訓很有必要。
通用汽車很早就意識到了這一點,早在 2011 年推出雪佛蘭 Volt 混動車型時,就與救援
北汽新能源 EV 的保值率相對較低。
在二手車市場上,北汽新能源 EV 系列車型難覓蹤跡,不是因為太過搶手,而是車主狠不下心低價出售。
比如,2014 年 7 月之前購買的北汽 E150EV,廠家在 2020 年 8 月推出的老車型換新保值
熊貓電動車在市場上具有較強的競爭力。
其外觀獨具匠心,大燈組炯炯有神,封閉式格柵搭配憨態(tài)可掬的整體造型,時尚又經(jīng)典,打破了同類車型的先入為主。
充電效率方面,配備 22kW 快充功能的 200km 版本,半小時內(nèi)可完成 30%—80%的
奔馳 E Coupe 的二手車保值率一般。
它比較小眾,像后排空間小等特點使得在消費大眾中接受度不算高。
但作為進口雙門轎跑,有無 B 柱的車體設計,外觀漂亮有個性。其保值率一般能在 70%以上。
不過,保值率會受多種因素影響,比如車型、車
上劃加載更多內(nèi)容