問
中國第一輛法拉利的顏色是什么?
中國第一輛法拉利是紅色的。
它是法拉利 348 跑車,車主是北京知名富商李曉華。這輛車于 1992 年被購入,當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽車市場剛起步,桑塔納都算豪車,而李曉華花費(fèi)了幾十萬。它的車牌是“京 A00001”,黑底白字。
法拉利 348 搭載縱置夾角 90°的 3.4L V8 缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 197 馬力,最大扭矩 330 ?!っ?,匹配 5 擋手動(dòng)變速箱,最高時(shí)速 275km/h。當(dāng)時(shí)桑塔納還用著 1.4 排量小發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率才 110 馬力,相比之下法拉利 348 性能出色。
車頭上有很多領(lǐng)導(dǎo)人和名人的簽名,包括老布什、克林頓、撒切爾夫人等。為保護(hù)簽名,李曉華在車表面貼膜,十幾年都不敢洗車。
2014 年有人出價(jià) 2 億買這輛車,李曉華拒絕了。這輛車對他意義非凡,不僅是創(chuàng)業(yè)見證,且車上有些簽名無法再現(xiàn)。
李曉華的商業(yè)頭腦敏銳,他從普通家庭出身,經(jīng)歷諸多困難后創(chuàng)業(yè)成功。他做過鍋爐工、冷飲小販,后來抓住商機(jī),從事服裝生意、冷飲生意、錄像廳生意等,還在日本拿到章光 101 毛發(fā)再生精華代理權(quán),成為億萬富翁。
除了這輛法拉利,他車庫里還有邁巴赫、勞斯萊斯、保時(shí)捷等豪車,車牌也都價(jià)值不菲。這輛中國第一輛法拉利雖部分零件已報(bào)廢不能使用,但被李曉華當(dāng)作紀(jì)念品放在倉庫,或許會(huì)作為展覽品在博物館展出。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
如果您想自己初步評(píng)估二手車價(jià)值,可以參考以下方法。
車齡估值法:以車輛使用年限 15 年為準(zhǔn),計(jì)算公式為二手車殘值=[1-n/15]*新車歷史最低價(jià)。比如新車歷史最低價(jià) 10 萬,使用 5 年,車價(jià)為(1-5/15)*100%*10 萬,即
大眾 7 座商務(wù)車的空間布局特點(diǎn)顯著。
以上汽大眾威然為例,其采用 2+2+3 的座椅布局。
第二排為兩張獨(dú)立的航空座椅,不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),還具備通風(fēng)、加熱和按摩功能,腿托也能調(diào)節(jié),能有效緩解腿部壓力,舒適性極佳,如同頭等艙。
第三排空間同
大眾 Passat 常見故障主要有以下這些。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,可能存在不易啟動(dòng)且有“突突”聲的情況,這通常是進(jìn)氣門積炭所致,需用免拆卸設(shè)備或機(jī)械方法清洗,平時(shí)要保持空氣濾清器清潔、汽油中添加清潔劑、常換汽油濾清器,并讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。還
豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有不少。
首先,它排量為 1342ml,最大功率 63kW/6000rpm,最大扭矩 110N·m/5200rpm,這數(shù)據(jù)就算放現(xiàn)在也不落后。
它采用 16 氣門的雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),壓縮比 9.3,升功率 47k
上劃加載更多內(nèi)容