問
比亞迪 F3e 的操控感受怎么樣
比亞迪 F3e 的操控感受整體不錯(cuò)。
起步加速表現(xiàn)良好,甚至優(yōu)于汽油版的 F3 轎車。由于沒有變速器和離合器,駕駛中無需換擋,操作相對(duì)簡(jiǎn)單。
但途中加速比普通內(nèi)燃機(jī)汽車遜色,因?yàn)闆]有“KICK DOWN”(強(qiáng)制低擋)功能。
車輛重心更低,前后軸配重更合理,高速時(shí)的穩(wěn)定性優(yōu)于普通汽車。但安裝于車底盤上的電池組重量大,車子的行動(dòng)不如普通車敏捷。
在實(shí)際駕駛操作方面,與普通車無異,同樣有擋位、“油門”、剎車、方向盤,“油門”踏板控制的是電流大小。純電動(dòng)車安靜是一大優(yōu)勢(shì),駕駛中噪音很小。
比亞迪 F3e 純電動(dòng)車一次充電續(xù)航里程超過了 300 公里,快速充電 70%只需 10 分鐘。當(dāng)大規(guī)模生產(chǎn)時(shí),單車價(jià)格可控制在 15 萬元左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目前的混合動(dòng)力車。
F3e 裝載了世界上第一款鐵動(dòng)力電池 ET-POWER,具有可靠、安全、便宜、高容量等優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)是重量偏大。
總之,比亞迪 F3e 在操控感受上有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),也存在一些待改進(jìn)之處,但綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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