問(wèn)

長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)在新能源領(lǐng)域有何獨(dú)特的技術(shù)創(chuàng)新?

長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新十分多樣且出色。

在增程式技術(shù)方面,獨(dú)創(chuàng)的“長(zhǎng)安原力超級(jí)增程技術(shù)”將超低流阻水道設(shè)計(jì)與高壓縮比阿特金森循環(huán)技術(shù)結(jié)合,直接連接增程器與發(fā)電機(jī),減少能量傳遞損耗,提升發(fā)電效率,深藍(lán) S7 增程版 SUV 能實(shí)現(xiàn) 1L 油發(fā) 3.3kW·h 電,饋電油耗低至 4.95L/100km。

在續(xù)航上,深藍(lán) SL03 滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航達(dá) 1200km,深藍(lán) S7 純電模式續(xù)航 200km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電 1120km,減輕用戶(hù)續(xù)航焦慮。

智能化配置上,原力智慧電驅(qū)技術(shù)高度集成,功率密度和傳動(dòng)效率領(lǐng)先,系統(tǒng)兼容性強(qiáng)。

在新能源汽車(chē)的冷啟動(dòng)、低溫續(xù)航等問(wèn)題上,全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù),能快速提升電池溫度,提高動(dòng)力性能和縮短充電時(shí)間。其 iDD 技術(shù)集成核心部件,實(shí)現(xiàn)多種功能,支持多種充電模式。APA 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)等功能,提高使用便利性。NEDC 續(xù)航里程表現(xiàn)出色,如長(zhǎng)安 UNI-K 達(dá) 605 公里。

智能網(wǎng)聯(lián)方面,AI 語(yǔ)音助手小安實(shí)現(xiàn)智能交互,車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供豐富服務(wù)。智慧駕駛技術(shù)上,已實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛,計(jì)劃到 2025 年實(shí)現(xiàn) L4 級(jí),2030 年實(shí)現(xiàn) L5 級(jí),注重安全防護(hù)系統(tǒng)建設(shè)和智能座艙打造。

長(zhǎng)安還發(fā)布了“金鐘罩”電池,其電芯產(chǎn)品具備高溫管理和高安全性,融合多項(xiàng)前沿技術(shù),如“快離子環(huán)石墨”等。在質(zhì)量上,通過(guò)眾多控制點(diǎn)確保全生命周期可靠性,充電方面 20%到 80%常溫充電僅需 10 分鐘,長(zhǎng)循環(huán)壽命滿(mǎn)足整車(chē)需求,溫控保障安全。還采取 7 項(xiàng)極致措施保障安全,隔熱性能較行業(yè)提升 30%。新藍(lán)鯨動(dòng)力集成專(zhuān)用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等,優(yōu)化全場(chǎng)景動(dòng)力匹配,融入可增程、可插混技術(shù),配電轉(zhuǎn)換平衡,根據(jù)車(chē)型和人群需求精細(xì)調(diào)教。

長(zhǎng)安通過(guò)不斷技術(shù)迭代和創(chuàng)新,滿(mǎn)足消費(fèi)者需求,提升用戶(hù)體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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