問(wèn)
比亞迪最新款的續(xù)航里程表現(xiàn)怎樣?
比亞迪最新款汽車的續(xù)航里程表現(xiàn)相當(dāng)出色。
以比亞迪漢為例,純電動(dòng)版車型擁有高達(dá) 701 公里的續(xù)航里程,電機(jī)最大功率達(dá)到 245 馬力,零百加速僅需 7.9 秒。
插電混動(dòng)版車型則搭載最新第五代 DM-i 技術(shù),實(shí)現(xiàn) 1350 公里的超長(zhǎng)續(xù)航。
比亞迪海豹 07 DM-i 采用第 5 代超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航里程為 121km,綜合續(xù)航突破了 2000km。
新款比亞迪唐 DM-i 將搭載容量為 21.504 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,WLTC 工況純電續(xù)航里程為 95 公里,饋電狀態(tài)百公里綜合油耗為 5.75 升。
新款宋 Pro DM-i 搭載全新的第五代 DM 混動(dòng)技術(shù),由 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),搭載容量為 18.316 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,WLTC 工況續(xù)航里程為 93km。
宋 L DM-i 搭載比亞迪第五代 DM 混動(dòng)技術(shù),工信部顯示該車純電續(xù)航里程有 91km、128km(WLTC 工況)兩個(gè)版本。
這些出色的續(xù)航表現(xiàn),讓消費(fèi)者無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都無(wú)需過(guò)多擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,為出行帶來(lái)極大便利。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
猛士軍用越野車價(jià)格未來(lái)有可能上漲。 目前猛士 M20 起售價(jià)約 50 萬(wàn)元,猛士 917 國(guó)內(nèi)普通版增程版起售價(jià) 63.77 萬(wàn)元,純電版 69.77 萬(wàn)元,在瑞士售價(jià)約 118 萬(wàn)元。即將推出的猛士 M-HUNTER 預(yù)計(jì)售價(jià)數(shù)百萬(wàn)級(jí)。
2024 年南京購(gòu)車補(bǔ)貼政策很可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)變化調(diào)整。 南京在 2024 年推出了一系列的購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng)。比如江寧開發(fā)區(qū),從 2024 年 11 月 27 日至 12 月 31 日,在指定門店購(gòu)買新能源乘用車新車,20 萬(wàn)元(含)以上車輛審
奧迪 Q3 2.0T 頂配版價(jià)格不虛高。 奧迪 Q3 頂配車型是 45TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型,官方售價(jià) 32.36 萬(wàn)元。裸車最低報(bào)價(jià) 26.21 萬(wàn)元,全款落地價(jià)大概 29.51 萬(wàn)元,包括裸車價(jià) 26.21 萬(wàn)元、購(gòu)置稅
問(wèn)面包車的油耗和載重有關(guān)系嗎?
面包車的油耗和載重有關(guān)系,而且關(guān)系很大。 通常來(lái)說(shuō),面包車百公里油耗一般在 8 升以上。面包車的外形設(shè)計(jì)會(huì)增加行駛時(shí)的風(fēng)阻,這本身就會(huì)影響油耗。而載重更是對(duì)油耗有顯著影響。 汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量決定燃油效率,較大排量油耗通常更高。像五菱洪光
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