問(wèn)
寶馬 5 系 530i 的操控性能怎么樣?
寶馬 5 系 530i 的操控性能十分出色。
首先動(dòng)力方面,它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),零到百公里加速僅需 6 秒左右,能帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在中低速行駛時(shí)反映直接,停車靈活,高速時(shí)轉(zhuǎn)向比較間接,呈現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足特性以提高操控穩(wěn)定性。
制動(dòng)性能出色,四輪碟式制動(dòng)能保障安全。
其配備的固特異 F1 系列輪胎主打操控性能,為車輛的操控加分不少。
懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定,車身比例協(xié)調(diào),運(yùn)動(dòng)范兒十足。還有獨(dú)特的動(dòng)力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向比可根據(jù)情況自動(dòng)變化。DTC 動(dòng)態(tài)牽引控制有利于改善復(fù)雜條件下的牽引力,比如在濕滑路面,DSC 能提高行駛安全性,防止驅(qū)動(dòng)車輪打滑,即便遇到車尾擺動(dòng)等情況也能及時(shí)調(diào)整。寶馬 5 系 530i 的操控調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),順滑的變速箱也進(jìn)一步提升了操控感受,不愧是名副其實(shí)的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿,真正喜歡寶馬操控的人選擇 530i 準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
本田繽智的油耗在同級(jí)別車型中處于較低水平。工信部綜合數(shù)據(jù)顯示,其綜合油耗僅為 6.1L/100km。
具體來(lái)說(shuō),繽智有多種排量和變速箱配置,不同配置的實(shí)際油耗有所不同。
1.5L 6 擋手動(dòng)車型平均油耗約 6.53L,1.5L CVT
問(wèn)上海新能源汽車的充電設(shè)施分布情況如何?
上海新能源汽車的充電設(shè)施分布廣泛。
中心城區(qū)住宅附近道路,特別是老舊小區(qū)附近有布設(shè)需求。
外環(huán)內(nèi)服務(wù)半徑 1 公里覆蓋率達(dá) 91.8%,外環(huán)外服務(wù)半徑 2 公里覆蓋率達(dá) 63%。
截至 2020 年底,上海公用及專用充換電設(shè)施已超過(guò) 10
比亞迪電池的成本控制主要通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn):
一是技術(shù)創(chuàng)新,如刀片電池的推出。刀片電池將電芯長(zhǎng)度定制,跳過(guò)模組直接組成電池包,空間利用率提升 50%,能量密度與三元電池相當(dāng),成本大幅降低。比亞迪在電池形狀和材料上不斷優(yōu)化,自主研發(fā)生產(chǎn)設(shè)備,設(shè)
福特創(chuàng)始人亨利·福特的性格對(duì)其創(chuàng)業(yè)有著至關(guān)重要的影響。
他生性頑強(qiáng),極具進(jìn)取心和挑戰(zhàn)性。這種性格讓他在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中幾起幾落,但始終能從失敗中總結(jié)教訓(xùn),從瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)變化中捕捉機(jī)遇,并以頑強(qiáng)的毅力對(duì)待自己的事業(yè)。
福特自小就對(duì)機(jī)械表現(xiàn)出濃
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