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紅旗閱兵車的制造工藝有多復(fù)雜

紅旗閱兵車的制造工藝極其復(fù)雜。

從 1958 年的紅旗 CA72 開始，每一代閱兵車都凝聚了極高的工藝水平。CA72 車身的各種鈑金件幾乎全是手工敲打而成，內(nèi)飾采用福建大漆赤寶砂工藝，沙發(fā)面料為杭州織錦。

1984 年的紅旗 CA770TJ 檢閱車，歷時(shí) 250 天制造完成，克服了采用特殊材料達(dá)到防彈性能、自動(dòng)活動(dòng)頂篷縮放不影響形象、升降腳踏板自動(dòng)平穩(wěn)升降三大難關(guān)。

1999 年的紅旗 CA772TJ 型特種檢閱車，在 CA770TJ 型基礎(chǔ)上研制，頂部活動(dòng)天窗變?yōu)榫植科叫邢蚝罂s進(jìn)，內(nèi)飾也有調(diào)整。

進(jìn)入 21 世紀(jì)，2009 年的紅旗 HQE 是中國(guó)第一款自主研發(fā) V 型十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高端轎車，整車全手工制造，保留了經(jīng)典元素，動(dòng)力性大幅提升，還采用固定檢閱臺(tái)。

2015 年的紅旗 CA7600J 檢閱車，首次懸掛國(guó)徽。紅旗閱兵車的制造不僅是技術(shù)的突破，更是對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的有力見證，彰顯了中國(guó)汽車制造的實(shí)力和水平。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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