新能源車險(xiǎn)的市場前景如何?

新能源車險(xiǎn)的市場前景非常廣闊。

隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大,消費(fèi)者對新能源車險(xiǎn)的需求持續(xù)增加。從過去到現(xiàn)在,新能源車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模增長迅速,2013 年僅 1.6 億元左右,到 2021 年已突破 300 億元,預(yù)計(jì) 2030 年將突破 4000 億元。

新能源車險(xiǎn)市場空間會(huì)隨新能源汽車保有量增加而增長。政策紅利當(dāng)前,市場藍(lán)海廣闊,發(fā)展模式仍在探索。

目前,新能源車險(xiǎn)運(yùn)行平穩(wěn),市場接納度較高。多家保險(xiǎn)公司紛紛推出新能源車險(xiǎn)產(chǎn)品,保障范圍和理賠效率不斷提高。

新能源專屬車險(xiǎn)正式上線后,為消費(fèi)者提供了全面有效的風(fēng)險(xiǎn)保障,如承保車輛“三電系統(tǒng)”的事故損失及車輛起火爆炸等意外風(fēng)險(xiǎn)。車企紛紛布局車險(xiǎn)領(lǐng)域,像比亞迪收購易安財(cái)險(xiǎn)獲得經(jīng)營車險(xiǎn)資質(zhì),開展保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù),利用自身優(yōu)勢為客戶提供更優(yōu)保險(xiǎn)組合,增強(qiáng)客戶粘度。

盡管目前新能源車賠付數(shù)據(jù)仍在積累,新業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)且利潤空間較小,但隨著新能源車銷量上升,業(yè)務(wù)空間較大。比如,新能源汽車銷量增長帶動(dòng)新能源車險(xiǎn)保費(fèi)增長,人保財(cái)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)等險(xiǎn)企的新能源車險(xiǎn)保費(fèi)收入大幅增加。預(yù)計(jì)未來,隨著汽車保有量穩(wěn)健增長,車險(xiǎn)保費(fèi)增速有良好基礎(chǔ),行業(yè)馬太效應(yīng)將進(jìn)一步強(qiáng)化,頭部險(xiǎn)企憑借規(guī)模優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)健發(fā)展,市場化定價(jià)能力和精細(xì)化運(yùn)營成為競爭關(guān)鍵。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)
豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

路虎神行者 2 代的越野性能相當(dāng)出色。 它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡化,但依然強(qiáng)大。 四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。 后橋使用 LSD 限滑差
長安車險(xiǎn)電話報(bào)案要注意這些: 第一,事故發(fā)生時(shí)間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險(xiǎn)規(guī)定最晚不能超 48 小時(shí),超了可能沒證據(jù)就不認(rèn)了,所以要立刻報(bào)案。 第二,別輕易說對方全責(zé)。說了保險(xiǎn)公司可能不管,因?yàn)閷Ψ饺?zé)由對方承擔(dān)損失。 第三,
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。 工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。 車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。 以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。 它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。 同時(shí),還有諸如無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。 在安全
上劃加載更多內(nèi)容