長安歐尚科尚的座椅舒適度如何?

長安歐尚科尚的座椅舒適度非常出色。

其第二排兩個獨立座椅堪稱“帝王榻”,又寬又大,靠背夠高,能給整個身體帶來包裹感,座椅填充軟硬適中。兩邊還有單獨扶手,能手動隨意調(diào)節(jié)。

并且,靠背可后翻與第三排持平,空間靈活多變,最大化得到利用。每個座椅旁還配有可操控空調(diào)出風(fēng)口的觸屏開關(guān)和兩個 USB 接口,方便實用。

全車采用 2+2+3 座椅布局,米白色皮革包裹,菱形紋路靠背簡約有質(zhì)感,皮質(zhì)厚實且填充柔軟,坐上去十分舒適,能讓人徹底放松。

第三排座椅同樣又寬又大,淺色系內(nèi)飾讓人心情舒爽。

即使長途乘坐,座椅的良好支撐也不會讓人感到疲憊,比如第二排的老板座椅,兩邊有扶手,像移動沙發(fā),用它做商務(wù)接待也沒問題。

總之,長安歐尚科尚的座椅舒適度堪比高鐵,在同級車型中表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價
豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價

最新問答

長城 C70 是一款未上市的中型車。 其前五年平均保值率分別為:67.8%,62.3%,53.7%,47.4%,44.4%,在中型車之中排第 13 名。 在汽車整體保值率水平中,長城 C70 的保值率屬于中等水平。 在熱點城市中,如北
保時捷電動在智能駕駛方面具有不少優(yōu)勢。 比如純電動 Macan,它在日常使用場景中的駕駛輔助功能有所提升,包括主動車道保持功能。 保時捷 Taycan 在智能駕駛方面也表現(xiàn)出色,其可能配備了先進(jìn)的傳感器和算法,以實現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知和決策控
保時捷馬卡與其他品牌競品相比具有不少優(yōu)勢。 外觀上,保時捷 Macan 保持傳統(tǒng) SUV 造型,車尾接受度高,貫穿式尾燈辨識度高,且是唯一配備后雨刮的。車寬和寶馬 X4 接近,下盤穩(wěn)健,運(yùn)動感強(qiáng)。 其個性化程度高,提供大量選裝套件。 內(nèi)飾方
吉利金剛二代的內(nèi)飾做工還是不錯的。 整體采用深淺色搭配,更具現(xiàn)代感。三幅式方向盤和居中儀表盤的設(shè)計更具人性化。 內(nèi)飾的用料方面,加入了一體成型的展翼式中控臺,有黑棕雙色的軟性材質(zhì),車門四周還有部分皮革材質(zhì)點綴,不會讓人覺得廉價。 但細(xì)
上劃加載更多內(nèi)容