問
凱迪拉克cien的燃油經(jīng)濟性怎么樣
凱迪拉克cien的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯。
它搭載的是新開發(fā)的 7.5L、4 氣門 DOHC V12 發(fā)動機,輸出功率可達 750 馬力,但整體尺寸和燃油效率與 V8 不相上下。這主要得益于其采用的直噴設計和 Displacement on Demand 技術(shù),應用后者,此 V12 最多可關(guān)閉六個氣缸以節(jié)省燃料。
發(fā)動機方面,凱迪拉克 cien 的 Northstar XV12 發(fā)動機由通用變速箱部門與考斯沃斯聯(lián)合研發(fā),并搭載于大型凱雷德 SUV 進行測試,燃油經(jīng)濟性可媲美 V8 發(fā)動機。
在車身設計上,凱迪拉克 cien 采用碳纖維復合材料打造車身和底盤,減輕了重量,有助于降低燃油消耗。而且其外觀參考最新戰(zhàn)斗機“F-22 Stealth”設計,降低車身高度,線條流暢,風阻系數(shù)較低,減小了行駛中的空氣阻力,降低發(fā)動機負荷,對燃油經(jīng)濟性產(chǎn)生積極影響。
配備的變速器能夠根據(jù)行駛狀況迅速而精準地換擋,使發(fā)動機始終保持在最佳工作區(qū)間,提高動力傳輸效率,進一步降低了油耗。
總之,凱迪拉克 cien 在燃油經(jīng)濟性方面有著出色的表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
路虎神行者 2 代的越野性能相當出色。
它配備了全地形反饋適應系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡化,但依然強大。
四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。
后橋使用 LSD 限滑差
長安車險電話報案要注意這些:
第一,事故發(fā)生時間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險規(guī)定最晚不能超 48 小時,超了可能沒證據(jù)就不認了,所以要立刻報案。
第二,別輕易說對方全責。說了保險公司可能不管,因為對方全責由對方承擔損失。
第三,
東風日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。
工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。
它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。
同時,還有諸如無鑰匙啟動系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。
在安全
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