問(wèn)
寶馬 760i 的油耗表現(xiàn)怎樣
寶馬 760i 的油耗表現(xiàn)較為出色。
根據(jù)相關(guān)評(píng)估,其綜合油耗從上一代 750i xDrive 的 12.3 升/百公里降到了 11.2 升/百公里。
有車(chē)主在滿載五人及后備箱裝滿行李的情況下,跑五百多公里高速,油耗僅為 7.7 升。
寶馬 760i 搭載雙渦輪增壓的 4.4 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),配備 48 伏輕混動(dòng)系統(tǒng),這一系統(tǒng)不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更平順,還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
電動(dòng)機(jī)在怠速停止時(shí)能快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),加速時(shí)可減少變速箱降檔次數(shù),同時(shí)電能在減速時(shí)回收儲(chǔ)存。
車(chē)輛的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、出色的操控性能及較低的風(fēng)阻等因素,也有助于降低油耗。
總之,寶馬 760i 在保證強(qiáng)勁動(dòng)力和出色操控的同時(shí),油耗控制達(dá)到了令人滿意的水平。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
嵐圖FREE
22.89-26.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)榮威 350 的油耗表現(xiàn)如何
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開(kāi)云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車(chē),后來(lái)關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開(kāi)云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車(chē),不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
問(wèn)坪山比亞迪的環(huán)保措施有哪些?
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個(gè)方面。
一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對(duì)涂裝廢氣進(jìn)行深度凈化排放,處理風(fēng)量達(dá) 436000m3/h。
二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應(yīng)國(guó)家雙碳政策,啟動(dòng)坪山工業(yè)園首個(gè)“零碳園區(qū)”
比亞迪 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。
在城市道路上,開(kāi)啟自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持,能讓駕駛者在堵車(chē)時(shí)稍作放松,不用頻繁踩剎車(chē)和油門(mén)。
像比亞迪宋 PLUS,電動(dòng)機(jī)加速平順,車(chē)內(nèi)安靜,智能輔助駕駛系統(tǒng)在堵車(chē)時(shí)是大救星。
比亞迪唐 DM
上劃加載更多內(nèi)容