問
電動汽車里程與電池容量有何關(guān)系
電動汽車里程與電池容量關(guān)系密切。電池容量越大,汽車儲能能力越強,理論上續(xù)航里程就會越大。
但要注意,電池容量增加可能使車輛質(zhì)量增大,這在一定程度上會抵消續(xù)航里程的提升。像長城 C30EV 每度電可行駛 7.5 公里,選車時應(yīng)選單位電耗數(shù)值高的,更省電。
影響電動汽車續(xù)航里程的因素不少。駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵,急加速和急剎車、高速行駛都會大幅增加能量消耗,平穩(wěn)駕駛能節(jié)省電能。
環(huán)境溫度也有影響,低溫時電池性能受影響,續(xù)航里程下降,還可能因維持電池溫度消耗額外電能。車輛負載重會使能耗上升,減少不必要載重能延長續(xù)航。
能量回收系統(tǒng)利用得好能顯著提高能量利用效率,從而延長續(xù)航。此外,電池容量是影響續(xù)航里程的基礎(chǔ)因素,容量大通常續(xù)航長。
風(fēng)阻系數(shù)低,車輛克服的空氣阻力小,電量損耗低。整車重量及載重也是因素,車重越重,輪胎負荷大,滾動阻力大,加速能耗多,不少車企為此采用輕量化設(shè)計。
環(huán)境溫度,特別是低溫對電池組活性影響大,導(dǎo)致放電能力下降,續(xù)航降低,開空調(diào)也耗電影響續(xù)航。
充電習(xí)慣不好會降低電池活性和續(xù)航,應(yīng)每天淺循環(huán)充電,定期深放電,快充慢充結(jié)合。駕駛習(xí)慣也重要,激烈駕駛電耗高,應(yīng)柔和控制電門,勻速行駛,利用好動力回收調(diào)節(jié)按鈕。
總之,雖然有些因素不可控,但通過良好的充電和駕駛習(xí)慣能改善續(xù)航。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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