問
奔馳 G50 的越野性能在同級別車型中處于什么水平?
奔馳 G50 的越野性能在同級別車型中處于頂尖水平。
奔馳 G50 配備了強(qiáng)大的動力系統(tǒng),如 4.0T V8 雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),能提供充沛的動力,最大馬力達(dá) 410 匹,扭矩 610 牛米。
它還擁有 3 把差速鎖,這讓車輛在復(fù)雜路況下能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的扭矩分配,從而輕松應(yīng)對各種極端越野場景。
在離地間隙方面,軸間最小離地間隙達(dá) 241 毫米,比老款增加 6 毫米,提升了通過性。涉水深度可達(dá) 700 毫米,比老款增加 100 毫米,應(yīng)對涉水路段更有優(yōu)勢。
接近角、離去角、縱向通過角等都有所優(yōu)化,增強(qiáng)了車輛的攀爬和跨越能力。電子限滑能力相比老款大幅提升,在滑輪組測試中,僅依靠電子限滑就能通過全部測試。
在實(shí)地越野中,面對 36°坡和 40°坡,高速四驅(qū)甚至低速四驅(qū)都能輕松登頂。大角度蝴蝶谷項目中,車身抗扭性出色,電子限滑響應(yīng)迅速。三連駝峰路項目里,三把差速鎖配合低速四驅(qū)的最強(qiáng)模式讓項目毫無挑戰(zhàn)。側(cè)傾坡體驗(yàn)中,雖然車輛較重,但也能順利通過。即便在水位較高的水池路段,憑借 700 毫米的涉水能力也能輕松駛過。在難度極高的 40°坡連續(xù)交叉軸項目,雖然會有打滑,但依然能夠完成。
總之,奔馳 G50 憑借其出色的動力、懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)等配置,在同級別車型中展現(xiàn)出卓越的越野性能,是越野愛好者的理想之選。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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