問
進(jìn)口皮卡的拉貨噸數(shù)比國產(chǎn)皮卡高嗎?
進(jìn)口皮卡的拉貨噸數(shù)不一定比國產(chǎn)皮卡高。
皮卡車的載重量取決于車型、品牌和設(shè)計等因素。一般來說,皮卡車的載重量在 0.5 噸至 1.5 噸之間。
有些小型國產(chǎn)皮卡車的載重量約為 0.5 噸,稍大些的國產(chǎn)皮卡能達(dá)到 0.75 噸。但也有部分采用特殊設(shè)計的國產(chǎn)皮卡,比如采用高強(qiáng)度框架結(jié)構(gòu)和加寬加厚設(shè)計的,最大載重量能達(dá) 1.15 噸左右。
像福特 ranger 這樣的進(jìn)口皮卡,拖拽力能達(dá)到 3.5 噸。不過不能一概而論說進(jìn)口皮卡拉貨噸數(shù)就比國產(chǎn)的高。
比如有些國產(chǎn)皮卡也在不斷提升性能和載重量。進(jìn)口皮卡如福特 ranger,在車身尺寸、動力總成等方面表現(xiàn)出色,其搭載的 3.2T 直列五缸柴油發(fā)動機(jī),最大扭矩達(dá) 470 牛米,匹配 6AT 變速箱,還有電控分時四驅(qū)系統(tǒng)和后橋電子差速鎖,涉水深度能達(dá) 800mm,這使得它在拉貨方面很有優(yōu)勢。
但國產(chǎn)皮卡也有自身優(yōu)點(diǎn),像黃海 N3 等車型,在設(shè)計上不斷進(jìn)步,也能滿足一定的拉貨需求。
總之,不能簡單地認(rèn)為進(jìn)口皮卡的拉貨噸數(shù)就高于國產(chǎn)皮卡,要具體看車型的各項配置和性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
車輛剮蹭走保險后是能私了的。 在法律允許自行處理的交通事故中,當(dāng)事人雙方簽署的自行解決協(xié)議,其效力等同于公安機(jī)關(guān)交通管理部門所出具的責(zé)任判定書以及調(diào)解書,能作為交通事故車輛理賠所需的證明文件。 不符合法律規(guī)定允許“私了”范疇的交通事故,
老司機(jī)車險買這三個險一般是夠的。 首先是交強(qiáng)險,這是國家強(qiáng)制要求的,所有車輛都必須有,沒它不能上路。交強(qiáng)險有一定保額,比如有責(zé)任時,身亡賠償最高 18 萬、醫(yī)療費(fèi)最高 1.8 萬、財產(chǎn)損害賠付最高 2000 元;無責(zé)任時,身亡賠償最高 1.
車險中必須買的范疇主要有交強(qiáng)險和第三者責(zé)任險。 交強(qiáng)險是國家法律規(guī)定必須購買的,不買無法上路行駛。其主要是在發(fā)生交通事故后,對受害人進(jìn)行一定的賠償。 第三者責(zé)任險則是對交強(qiáng)險的補(bǔ)充,能在交強(qiáng)險賠償不足時,為車主承擔(dān)更多的賠償責(zé)任。 車損險也
目前能享受補(bǔ)貼的純電動汽車品牌眾多。 比如特斯拉,其Model S、Model X、Model 3和Model Y都在補(bǔ)貼范圍內(nèi),特斯拉車型外觀設(shè)計簡約時尚,線條流暢,科技感十足。 比亞迪也是,秦等車型頗受歡迎,性能出色,續(xù)航能力強(qiáng)。 北汽
上劃加載更多內(nèi)容