奔馳 GLC43 的動力性能提升主要可以通過刷 ECU 來實現(xiàn)。

首先，要對全車系統(tǒng)進行檢測，確保車輛處于健康狀態(tài)。

接著安裝路試設備采集 log 信息，為國外程序商提供精確車輛運行數(shù)據(jù)。

然后連接發(fā)動機電腦程序讀取設備，將讀出的程序、油品、路試信息和車主需求等傳給國外程序商，定制優(yōu)化程序。

刷 ECU 能提升動力是因為它相當于調(diào)控發(fā)動機動力輸出的數(shù)值，優(yōu)化汽車發(fā)動機和 ECU 參數(shù)，不是讓發(fā)動機工作在極限狀態(tài)，而是在保證使用壽命和安全性基礎上進行，不會影響汽車安全性和使用壽命。

實際效果方面，定制優(yōu)化程序植入后，起步更輕盈，加速隨給隨有，持續(xù)線性，改善了之前動力遲滯現(xiàn)象，整個轉(zhuǎn)速區(qū)間動力顯著提升。換擋邏輯更清晰聰明，積極平順，駕控更線性，聲浪也更加低沉渾厚，性價比和安全性都很高。

奔馳 GLC43 AMG 的 ECU 電腦是 BOSCH MED17.7.3.1 版本，需要連接線束到電腦插口針腳，通過專業(yè)軟件操作進行讀寫。

艾森工程師會先檢測車況，符合施工標準后進行路試 LOG 測試。

經(jīng)過特調(diào)，這臺車能挖掘的動力空間很大，增加 100 牛米扭矩，作用在各個轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間。低扭增強，起步變化明顯，油門靈敏，加速動力攀升快，遲滯感消失，動力輸出流暢，變速箱電腦也會做出相應調(diào)整，換擋更積極平順。

艾森刷 ECU 特調(diào)按照標準施工流程，在不影響發(fā)動機變速箱等硬件使用壽命前提下，安全范圍內(nèi)提升動力。比如增加 30 匹馬力、100 牛米扭矩，讓動力接近 GLC63 AMG，舒適模式動力接近原車運動模式，動力模式更加狂野，推背感強。