電動(dòng)車充電時(shí)間與續(xù)航里程有關(guān)系嗎?
電動(dòng)車充電時(shí)間與續(xù)航里程有關(guān)系。
新電池時(shí),不同電壓和容量的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程不同。比如 36 伏 12 安的電動(dòng)自行車?yán)锍碳s 25—35 公里,48 伏 12 安的約 30—45 公里。
影響續(xù)航里程的因素有很多。電池容量越大,續(xù)航越遠(yuǎn)。氣溫影響蓄電池容量,夏季充放電率 105%,春秋 100%,冬天可能不到 80%。騎行速度快耗電多,里程短。電動(dòng)車功率大也耗電,如 48V20AH 電池,350W 車子能騎 70 公里以上,450W 車子可能只能騎 50 公里。載重強(qiáng)度大,里程受影響??刂破髋c電機(jī)老化或質(zhì)量差,不合理用電,影響里程。電池老化,里程減少,要維護(hù)檢修。機(jī)械故障,如剎車過(guò)緊、軸承損壞、胎壓低等,阻力增大耗電多,影響里程。充電器故障,輸出電壓低,電池充不滿,影響里程。電門(mén)鎖故障、電池問(wèn)題、充電器問(wèn)題、充電口生銹松動(dòng)、小插頭及保險(xiǎn)絲松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致充電時(shí)間短且續(xù)航里程不足。
冬季氣溫低,電池續(xù)航能力變差,正常。冬季充電可適當(dāng)延長(zhǎng)到 8 到 10 小時(shí),加速要緩慢。
不同出行距離的用戶,所需續(xù)航里程不同。每天出行 10 公里內(nèi),續(xù)航不低于 50 公里能 3 到 5 天充一次;10 到 20 公里,不低于 70 公里;20 到 30 公里,不低于 100 公里;30 到 40 公里,不低于 150 公里。每天超 40 公里,甚至 60 公里,普通車型 1 到 2 天充電。正常 3 到 5 天充電基本無(wú)里程焦慮,選每天出行里程 5 倍續(xù)航左右的車型,如每天 15 公里,選 70 公里以上車型,每天 20 公里以上,選 100 公里左右車型。