吉利汽車的智能化配置實(shí)用嗎?

吉利汽車的智能化配置是實(shí)用的。

以吉利星越 L 為例,它搭載的新一代智能座艙系統(tǒng)就很出色。其由 ECARX 億咖通與 Visteon 偉世通、Qualcomm 高通聯(lián)合開發(fā),硬件方面,由線束、電子控制單元、傳感器、域控制器及車規(guī)級(jí)芯片構(gòu)成,配備 12.3 英寸全液晶儀表盤、兩塊 12.3 英寸觸控液晶屏和 25.6 英寸 HUD 抬頭顯示,屏幕顯示清晰,能通過手勢(shì)控制實(shí)現(xiàn)信息交互和分屏顯示。芯片上有高通驍龍 8155 車規(guī)級(jí)芯片支持,運(yùn)算能力強(qiáng),搭配吉利銀河 OS 系統(tǒng),可兼容多個(gè)平臺(tái)應(yīng)用,像微信、愛奇藝等。智能語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)能覆蓋超 170 個(gè)細(xì)分功能,主駕駛還有極客模式,能免喚醒操作,且支持離線使用。還能通過手機(jī) APP 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程交互,控制車門車窗啟閉、空調(diào)等。

吉利博越 PRO 的智能系統(tǒng)也有亮點(diǎn),比如它是吉利第一款采用 GKUI19 車載操作系統(tǒng)的車型,語(yǔ)音交互、藍(lán)牙、車載 WIFI 等功能是基本操作,還有多款第三方應(yīng)用,系統(tǒng)流暢度等在國(guó)產(chǎn)車中處于第一梯隊(duì)。其智能化還體現(xiàn)在駕駛輔助功能上,比如配備 3 個(gè)毫米波雷達(dá)和 1 個(gè)前方攝像頭,實(shí)現(xiàn)智能遠(yuǎn)光燈、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,能提升行車安全性和舒適性。

但也有人認(rèn)為吉利博越 PRO 的智能系統(tǒng)存在一些不足,比如宣傳過度,實(shí)際體驗(yàn)與宣傳有差距,動(dòng)力系統(tǒng)采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在一些問題等。

但綜合來看,吉利汽車的智能化配置在很多方面是實(shí)用的,能滿足用戶的需求,提升駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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