奔馳 E 系列和寶馬 5 系都是豪華中大型車的熱門選擇，很多人在購(gòu)車時(shí)會(huì)糾結(jié)該怎么選。下面咱們來(lái)詳細(xì)分析分析。

外觀方面，寶馬 5 系迭代后更年輕運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)套件干練，車身切面切線多，車尾有擴(kuò)散后保。奔馳 E 級(jí)有兩種裝飾版本，豪華版帶立標(biāo)，運(yùn)動(dòng)版滿天星，導(dǎo)流結(jié)構(gòu)貫穿更時(shí)尚。

尺寸上，寶馬 5 系數(shù)據(jù)占優(yōu)，空間和座椅支撐不錯(cuò)。奔馳 E 級(jí)雖前排加熱稍遜，但有 14 向電動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕駛老板鍵，乘坐舒適包裹性更好。

舒適配置上，寶馬 5 系便捷性突出，有電動(dòng)尾門、UWB 數(shù)字鑰匙和外后視鏡更多功能。奔馳 E 級(jí)有更多色氛圍燈、空氣凈化和隱藏電動(dòng)車門把手。

智能方面，奔馳 E 級(jí)車機(jī)有優(yōu)勢(shì)，MB OS 系統(tǒng)配驍龍 8295 芯片和 5G 通訊模塊。寶馬 5 系輔助駕駛出色，有車道居中保持和循跡倒車等功能。

動(dòng)力上，兩車都用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng)。寶馬 5 系最大功率 140kW、最大扭矩 310N·m，8.2 秒破百，油耗 6.5L/100km。奔馳 E 級(jí)最大功率 150kW、最大扭矩 320N·m，7.7 秒破百，油耗 6.15L/100km，效率更高。

底盤方面，都前置后驅(qū)、可變轉(zhuǎn)向比，后橋多連桿。寶馬 5 系前雙叉臂式獨(dú)立懸架，操控好；奔馳 E 級(jí)多連桿，側(cè)重舒適，還有可變懸架。

目前市場(chǎng)上，寶馬 5 系換代不久，競(jìng)爭(zhēng)力和銷售轉(zhuǎn)化能力暫時(shí)不如奔馳 E 級(jí)。但寶馬 5 系設(shè)計(jì)和調(diào)校側(cè)重運(yùn)動(dòng)，奔馳 E 級(jí)乘坐舒適穩(wěn)定。如果您喜歡運(yùn)動(dòng)操控，選寶馬 5 系；要是追求舒適乘坐體驗(yàn)，那就奔馳 E 級(jí)。