奔馳 E 系列的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?
奔馳 E 系列的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
奔馳 E 級(jí)搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 9 檔手自一體變速箱。以 E300L 時(shí)尚型為例,其最高車(chē)速可達(dá) 250km/h,官方 0-100km/h 的加速為 6.6 秒,在同級(jí)別轎車(chē)中表現(xiàn)可觀。
在不同駕駛模式下,動(dòng)力表現(xiàn)有所差異。Comfort 以及 ECO 模式下,駕駛感愜意松弛,油門(mén)和轉(zhuǎn)向?qū)捜荩瑒?dòng)力釋放舒緩。但只要油門(mén)開(kāi)度放到一半,加速能滿(mǎn)足大部分超車(chē)需求。
9 速自動(dòng)變速箱換擋邏輯出色,輕油時(shí)積極升檔,大油門(mén)時(shí)及時(shí)降檔提升動(dòng)力。調(diào)到 Sport 甚至 Sport+模式,動(dòng)力爆發(fā)更徹底直接,轉(zhuǎn)速不低于 2500rpm,油門(mén)行程和力度變得細(xì)膩沉重,轉(zhuǎn)向力道更緊致,提速迅猛,車(chē)身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更輕盈。
E300 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比老款利落,初段會(huì)有輕微不連貫。
底盤(pán)方面,全系標(biāo)配軟硬可調(diào)懸掛,部分車(chē)型還選裝高低調(diào)節(jié)系統(tǒng)。懸掛調(diào)校以舒適為主,能有效過(guò)濾道路不平。E300 由于軸距更短,轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)尾隨動(dòng)更快速,車(chē)身動(dòng)態(tài)更敏捷靈活。
總體來(lái)說(shuō),奔馳 E 系列的動(dòng)力既能滿(mǎn)足日常舒適駕駛,又能在需要時(shí)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。