問
電動(dòng)汽車充電需要充滿嗎
電動(dòng)汽車充電不一定要充滿。
如果駕駛電動(dòng)汽車出遠(yuǎn)門或跑高速,建議將電池充滿;若只是在市內(nèi)行駛或行駛距離不遠(yuǎn),隨用隨充即可。
新能源車型的電池與手機(jī)電池類似,多為三元鋰電池,最好別等電量耗盡才充電,否則會(huì)損壞電池,平時(shí)可隨用隨充。
電動(dòng)汽車電池一般是鋰電池,無記憶,不用擔(dān)心隨用隨充會(huì)損害電池。但要記得在電量不足四分之一時(shí)及時(shí)充電。
鋰離子電池過充、過放可能對電極造成不可逆損傷,導(dǎo)致電池容量降低、壽命縮短。
電動(dòng)汽車配備了充電管理功能,避免過充過放。充電時(shí)可預(yù)約時(shí)間,比如慢充 8 小時(shí),設(shè)置充電樁 8 小時(shí)后自動(dòng)斷電。時(shí)間來不及可用快充 1 小時(shí)左右,下班后再慢充。
部分汽車制造商給電動(dòng)汽車充電設(shè)計(jì)了緩沖保護(hù)器,儀表盤顯示 100%電量并非真的達(dá)到極限電量。
過度放電也不健康,電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)有 5%到 10%的緩沖避免完全放電,長期停放會(huì)虧電影響電池壽命。
電池持續(xù)放電超過容量的 50%會(huì)減少預(yù)期循環(huán)次數(shù),建議將電量保持在 20%以上,通常在 30%至 80%之間,一家大型電動(dòng)汽車制造商的 CEO 表示,充電到 90%或 95%沒問題。
避免經(jīng)常充電到 100%、完全放電到 0%以及深度放電,就能延長電池壽命。
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最新問答
上海新能源汽車補(bǔ)貼政策主要有以下這些:
補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定,對滿足支持條件的新能源汽車,按 3000 元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助。插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助 5 萬元/輛,純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助 6 萬元/輛。
財(cái)政補(bǔ)助采取退坡機(jī)制
一汽的商用車品牌車主要有一汽解放、紅旗國悅和一汽通用等。
一汽解放是中國一汽旗下的重要商用車品牌,其產(chǎn)品線豐富多樣。
解放 J6L 是高端中卡,外觀硬朗大氣,內(nèi)飾舒適,動(dòng)力強(qiáng)勁且能耗低,還有家居化功能。
解放 J6P 動(dòng)力足、外觀內(nèi)飾
五菱宏光皮卡的外觀設(shè)計(jì)具有多個(gè)特點(diǎn)。
首先,它的整體風(fēng)格簡約時(shí)尚,線條流暢,給人年輕又不失穩(wěn)重的感覺。
車頭部分,長方形大燈組配有 led 燈源和黑色燈眉,中網(wǎng)區(qū)域的燈組個(gè)性時(shí)尚,前保險(xiǎn)杠有運(yùn)動(dòng)包圍,頗具硬派 SUV 之感。
車身側(cè)面,采用
豐田 Rush 的保養(yǎng)成本不算低但也并非很貴。其配件價(jià)格相對較低,能在一定程度上降低保養(yǎng)費(fèi)用。不過,保養(yǎng)頻率為 5000 公里一保,相對較高。
比如最便宜的一次小保養(yǎng)為 484 元,最貴的一次保養(yǎng)為 1546 元。按每年行駛 20000
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