問(wèn)
525li 寶馬的動(dòng)力表現(xiàn)如何
寶馬 525Li 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。
它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 184 馬力,峰值扭矩 290 ?!っ?。起步和加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)積極,低扭出色,城市道路駕駛輕快。
即使動(dòng)力參數(shù)看似不高,但實(shí)際加速感受遠(yuǎn)超預(yù)期。
變速箱方面,來(lái)自 ZF 的 8AT 堪稱同級(jí)別標(biāo)桿,不過(guò)在 525Li 身上,換擋時(shí)頓挫感比匹配大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)明顯。其齒比密集,多數(shù)情況下能壓低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以省油。
在 Sport 模式、S 擋下,急加速時(shí)變速箱能迅速降檔獲取充沛動(dòng)力,但在 Eco 或 Comfort 模式下反應(yīng)較慢。
0-100 公里/小時(shí)加速實(shí)測(cè) 8.1 秒,比官方數(shù)據(jù)快 0.3 秒,低扭表現(xiàn)出色,2500 轉(zhuǎn)左右就有良好推背感。實(shí)測(cè)油耗僅 8.3L/100km,經(jīng)濟(jì)節(jié)能。
總之,寶馬 525Li 動(dòng)力夠用,能滿足日常駕駛需求,還兼具不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
一汽豐田車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有多個(gè)特點(diǎn)。
首先,大面積使用軟質(zhì)材料包裹,包括中控臺(tái)、車門(mén)內(nèi)飾板等日常觸碰的地方,質(zhì)感非常不錯(cuò),提升了整體的舒適豪華感。
其次,內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚,層次感分明,布局合理且規(guī)整,比如亞洲龍的中控臺(tái)設(shè)計(jì),按鍵、旋鈕布
電動(dòng)汽車常見(jiàn)的維修故障主要有以下這些:
整車沒(méi)電:可能是保險(xiǎn)絲壞、接線插頭松動(dòng)、電源開(kāi)關(guān)壞或電池本身問(wèn)題。用萬(wàn)用表測(cè)量電池端電壓,有電壓輸出則正常,無(wú)電壓輸出可能是保險(xiǎn)絲壞或電池接插頭掉或電池壞。檢查電源開(kāi)關(guān)接插件,測(cè)量電源開(kāi)關(guān)輸入、輸出線
華晨寶馬 4S 店的購(gòu)車優(yōu)惠政策多樣。
寶馬 5 系在 11.11 瘋狂購(gòu)車節(jié)期間,重慶最高優(yōu)惠 10 萬(wàn)元,惠州最高 10.6 萬(wàn)元,廣州最高 12.2 萬(wàn)元,長(zhǎng)沙最高 8.34 萬(wàn)元,青島最高 13.5 萬(wàn)元,北京最高 10 萬(wàn)元。報(bào)
奔馳 GLC220 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)不少。
配置方面,它有空氣懸架、9AT 變速箱,這些在同級(jí)別中少見(jiàn)。
內(nèi)飾豪華,精致度和氛圍比寶馬 X3 更強(qiáng),和 C 級(jí)內(nèi)飾相似。
空間上,長(zhǎng)軸距車型推出后,后排空間表現(xiàn)出色,比寶馬 X3
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