問
邁巴赫奔馳的市場保值率如何
邁巴赫奔馳的市場保值率整體較高。
以邁巴赫 S 級為例,前五年平均保值率分別為:71.2%,59.1%,49.3%,40.3%,33.6%,在大型車中排第 3 名。邁巴赫 S 級第一年保值率能超過 90%,第五年保值率也能超過 50%,徹底碾壓寶馬 7 系和奧迪 A8L。
邁巴赫 GLS 前五年的平均保值率分別是 80%、75%、71%、53%、47%。
從這些數(shù)據(jù)可以看出,邁巴赫奔馳車型在市場上的保值率表現(xiàn)出色。
其保值率高的原因包括出色的品牌價(jià)值、差異化的產(chǎn)品定位、良好的性能、可靠的品質(zhì)以及較高的市場認(rèn)可度等。
同時(shí),進(jìn)口車的身份、高端的配置以及優(yōu)秀的設(shè)計(jì)也為其保值率加分不少。
對于消費(fèi)者來說,選擇邁巴赫奔馳車型在一定程度上能減少因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟(jì)損失。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實(shí)用,增
奔馳唯雅諾的二手車市場行情還算不錯。
其價(jià)格因多種因素有所差異,一般來說,價(jià)格在幾萬到幾十萬不等。
比如,2010 款的車型,在車況正常、證件齊全的情況下,可能在幾萬元;2013 年左右的車型,價(jià)格可能在十多萬。
造成其價(jià)格差異的原因主要有
榮威車的零部件國產(chǎn)率較高。
像乘用車座椅方面,天成自控已為上汽榮威 i5、i6 批量供貨,且有望突破上汽系合資品牌。工廠已扭虧為盈,乘用車座椅市場空間超 3000 億,自主品牌滲透空間大。
航空座椅領(lǐng)域,天成自控收購的 AASL 部分金屬結(jié)
上劃加載更多內(nèi)容