鄭州日產(chǎn)帕拉騏的市場保有量怎么樣?

鄭州日產(chǎn)帕拉騏的市場保有量相對較少。

這款車于 2009 年上市,廠家指導(dǎo)價(jià)在 14.98 萬 -19.38 萬,排量有 2.4L 和 2.5L,配備手動(dòng)變速箱,目前已全部停產(chǎn)停售,在二手車市場也比較少見。

帕拉騏雖是鄭州日產(chǎn)旗下產(chǎn)品,但并非熱門車型。它有一些獨(dú)特之處,比如空間很大,從車身側(cè)面看,車前部駕駛席與后部車廂高度不同,車窗設(shè)計(jì)僅為觀覽式。

其底盤源自同門皮卡 D22,與帕拉丁僅有一字之別,卻是截然不同的車型。

帕拉騏的外觀霸氣,比如搭載 2.3T 柴油動(dòng)力的新款車型,新的大燈造型更棱角分明,一體式大嘴中網(wǎng)更顯霸氣,會有不同造型風(fēng)格的前臉。車身側(cè)面造型變化不大,有短軸和長軸兩種版本。車尾部分,尾燈、后圍板和后杠造型有改動(dòng)。

動(dòng)力方面,新款車型申報(bào)的車型全部搭載代號為 M9T 的 2.3T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),有手動(dòng)和自動(dòng)變速箱可選,還將增加使用五連桿非獨(dú)立后懸架的版本。

總的來說,由于各種原因,鄭州日產(chǎn)帕拉騏在市場上的保有量不高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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