問
蘭博基尼新款大牛在操控性能方面有怎樣的提升?
蘭博基尼新款大牛在操控性能方面有顯著提升。
動力上,搭載 6.5 升 V12 發(fā)動機(jī)搭配三臺電機(jī),綜合功率達(dá) 1015 馬力,配備 8 速雙離合變速箱和扭矩矢量分配的四輪驅(qū)動系統(tǒng),零百加速僅 2.5 秒,提速至 200 公里僅 7 秒,最高時速超 350 公里。
新車提供 Recharge、Hybrid、Performance 等 13 種駕駛模式,通過方向盤旋鈕選擇,操作更便捷,駕駛者能更專注駕駛。
車身采用大量碳纖維材料,單體式車身減重 10%,前車架減重 20%,強(qiáng)度提升 25%。
配備電子懸架系統(tǒng)和動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),防傾桿剛度前后分別增加 11%和 50%,轉(zhuǎn)向比降低,四輪轉(zhuǎn)向,普利司通搏天族 Sport 輪胎接地面積增加 4%。
首搭電驅(qū)動扭矩分配系統(tǒng),搭配車輛動態(tài)控制系統(tǒng) 2.0,還采用四輪驅(qū)動和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),保證高速行駛的穩(wěn)定和安全。
前后懸架采用水平推桿懸架系統(tǒng),能有效降低車輛側(cè)傾幅度,提升過彎性能。
主動空氣動力學(xué)設(shè)計在高速行駛時最大可提供的下壓力比前任 Aventador 多 66%,提升車輛高速行駛的穩(wěn)定性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實(shí)用,增
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個方面。
一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對涂裝廢氣進(jìn)行深度凈化排放,處理風(fēng)量達(dá) 436000m3/h。
二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應(yīng)國家雙碳政策,啟動坪山工業(yè)園首個“零碳園區(qū)”
特斯拉啟動時不需要特殊的鑰匙,有多種方式可以實(shí)現(xiàn)啟動。
比如,Model S 和 Model X 車型實(shí)現(xiàn)了無鑰匙啟動功能。Model 3 可以通過智能手機(jī)解鎖并啟動,還配備了鑰匙卡,將卡片靠近車輛就能解鎖啟動。此外,還支持手機(jī)應(yīng)用解鎖,當(dāng)
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