比亞迪唐新款的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

首先，其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)不斷升級(jí)，如新款唐 DM-i 使用了第 5 代的 DM 混動(dòng)技術(shù)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到 115 千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 200 千瓦，相比現(xiàn)款車(chē)型動(dòng)力有明顯提升。

同時(shí)，隨著技術(shù)升級(jí)，綜合油耗及電耗表現(xiàn)更出色。

全新一代唐 DM 四驅(qū)尊貴型搭載了比亞迪第三代雙模技術(shù)，融合 2.0TI 發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成的雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，配合 BSG 電機(jī)和 6 速自動(dòng)變速器，加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。

唐 DM-p 冠軍版在動(dòng)力方面也有優(yōu)異表現(xiàn)。云輦-C 系統(tǒng)加持，讓車(chē)輛在面對(duì)各種急彎時(shí)姿態(tài)更穩(wěn)健，日常道路行駛有明顯的厚重感和舒適性。

此外，唐 DM 搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)及前后兩橋的電動(dòng)機(jī)，總扭矩 950 牛米，百公里加速不到 5 秒，變速箱重新調(diào)校后平順度高。

而且配置豐富，像遙控泊車(chē)、主動(dòng)剎車(chē)、遠(yuǎn)程控制、自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車(chē)、碰撞預(yù)警等安全實(shí)用功能一應(yīng)俱全。

總之，比亞迪唐新款在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)突出，無(wú)論是技術(shù)升級(jí)還是實(shí)際駕駛體驗(yàn)，都能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力和舒適駕駛的需求。