問
奔馳 E200L 有哪些常見的小毛病
奔馳 E200L 常見的小毛病有以下幾種及對應(yīng)的解決辦法。
一是冷卻液節(jié)溫器存在電氣故障或斷路,可能是傳感器受損、接觸不良或信號中斷,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良,需要檢查傳感器,做好發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)。
二是行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,伴有汽油味,可能是油泵插頭處電阻過大,油泵負(fù)荷大時(shí)電流增大導(dǎo)致油泵端插針燒蝕,需更換燃油泵、密封圈、插針、防水塞,同時(shí)建議更換與線徑相符的防水塞和插針。
三是底盤方向機(jī)漏油,打方向時(shí)有異響,多是內(nèi)部密封件老化腐蝕,可拆開頂部更換密封件。
四是啟動(dòng)困難,加速無力,冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)倉有奇怪異響,儀表有故障燈提示,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)驅(qū)動(dòng)鏈輪出輪問題,需更換原廠配件。
五是減震折斷,這是奔馳 E 級的通病,前減震器和控制臂的連接件強(qiáng)度不足,需檢查維修。
此外,輪胎爆胎、鼓包也是常見問題,要注意輪胎狀況。
總之,遇到這些問題應(yīng)及時(shí)去專業(yè)的維修店檢測維修,更換正品配件。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
電動(dòng)汽車在家充電主要有以下幾種方式及注意事項(xiàng)。
方式一:移動(dòng)式充電。MAC 系統(tǒng)埋設(shè)在路面下,接觸式通過車體底部接觸拱與路面充電元件接觸獲取瞬時(shí)高電流,感應(yīng)式則由感應(yīng)線圈和強(qiáng)磁場繞組取代。充電過程為脈沖充電。
方式二:采用恒壓、恒流的傳
日產(chǎn)新奇駿的智能科技配置非常實(shí)用。
它配備了增強(qiáng)版 ProPILOT 超智駕功能,能滿足 L2 級自動(dòng)駕駛輔助標(biāo)準(zhǔn),操作簡單,一鍵啟動(dòng),新手也能迅速掌握。
NISSAN i-SAFETY 智能主動(dòng)安全系統(tǒng)功能豐富,涵蓋 12 項(xiàng)主動(dòng)安全
五菱之光加長版的座椅舒適度整體表現(xiàn)一般。
其座椅海綿較少,長時(shí)間乘坐可能會(huì)導(dǎo)致屁股不舒服。
后排座椅靠背較直,坐久了容易腰疼。
不過,駕駛室和副駕駛室的座椅包裹性不錯(cuò),柔軟度偏硬,后排座椅寬敞度是足夠的。
五菱之光加長版在座椅設(shè)計(jì)上
寶馬 535i 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校非常出色。
它采用了全新打造的雙叉臂懸掛,這套底盤系統(tǒng)和寶馬的新 7 系以及 5 系 GT 是相同的,有助于降低隔柵和引擎蓋的高度。
在實(shí)際駕駛中,懸掛系統(tǒng)能夠很好地平衡舒適性和操控性。
在舒適模式下,懸
上劃加載更多內(nèi)容