寶馬 7 系的歷史對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了怎樣的影響
寶馬 7 系自 1977 年首代車(chē)型上市以來(lái),對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
首代寶馬 7 系采用尺寸略大的四輻方向盤(pán),中控臺(tái)傾向駕駛員一側(cè),更注重駕駛者感受,還是全球首款配備智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)載電腦的車(chē)型,電子車(chē)速表、電控定速巡航系統(tǒng)等先進(jìn)配置成為現(xiàn)代汽車(chē)不可或缺的技術(shù)。
第二代寶馬 7 系配備氙氣大燈,是世界首款,還提升了加速性能,加入大量提升駕駛樂(lè)趣和行車(chē)安全的裝備。
第三代重視每位駕乘人員,前排安全氣囊成標(biāo)配,增加諸多舒適與安全配置,電子減震等控制系統(tǒng)讓駕駛更輕松安全,還有一體化導(dǎo)航系統(tǒng)和彩色顯示屏。
第四代應(yīng)用大量創(chuàng)新技術(shù),開(kāi)創(chuàng)性的 iDrive 系統(tǒng)引發(fā)人機(jī)交互技術(shù)革命,還搭載高速網(wǎng)絡(luò) ISIS 和互聯(lián)在線服務(wù),取消手動(dòng)擋車(chē)型。
第五代在舒適性大幅提升,創(chuàng)新不停,多項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)和配置出現(xiàn)。
第六代在多方面樹(shù)立新標(biāo)桿,配備第四代 iDrive,增加觸控和手勢(shì)控制,還有沿記錄軌道自動(dòng)倒車(chē)輔助、放開(kāi)雙手低速跟車(chē)等功能。
新寶馬 7 系進(jìn)行中期改款,將個(gè)性化定制融入其中,滿(mǎn)足消費(fèi)者個(gè)性化需求。
寶馬 7 系的歷史展現(xiàn)了其不斷創(chuàng)新的精神,每一代車(chē)型都帶來(lái)領(lǐng)先的科技和配置,為豪華汽車(chē)的發(fā)展起到“航標(biāo)燈”作用,成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或追趕目標(biāo),推動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)步。