問(wèn)
別克 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?
別克 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。
比如別克昂科威 S 搭載通用旗下的 L2 輔助系統(tǒng),有主動(dòng)剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全預(yù)警等功能。自適應(yīng)巡航從 10 到 20 碼就能用,在環(huán)城路跑 80 碼很方便,能自動(dòng)跟車減速和加速,符合平常開(kāi)車習(xí)慣。
別克 E5 配備的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等功能,在高速上能減輕駕駛員疲勞感。
別克昂科威 Plus 依托車身配置的傳感器和攝像頭,可實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、泊車預(yù)警、行人識(shí)別等功能。
新款別克昂科威 Plus 艾維亞搭載全新一代 VIP 智能電子架構(gòu),支持整車級(jí) OTA 在線更新,智能駕駛輔助系統(tǒng)也有進(jìn)步,包括 ACC 自適應(yīng)巡航、LKA 車道保持、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等多項(xiàng)功能。
別克昂科旗艾維亞通過(guò)方向盤左側(cè)按鍵能輕松實(shí)現(xiàn)智能巡航和車輛自動(dòng)跟車,360 度環(huán)車影像能讓駕駛者掌控全車動(dòng)向。
總之,別克 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同車型上都表現(xiàn)出色,能提升駕駛的安全性和舒適性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)榮威 350 的油耗表現(xiàn)如何
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開(kāi)云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來(lái)關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開(kāi)云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
寶馬電動(dòng)車的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車型價(jià)格差別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先是寶馬 i3 和 i4,i3 是國(guó)產(chǎn)車型,價(jià)格為 34.99 萬(wàn)元,i4 是進(jìn)口車型,價(jià)格比 i3 高約 10 萬(wàn)元。
i3 基于長(zhǎng)軸 3 系打造,尺寸比 i4 大,軸距長(zhǎng)
法拉利 F12 有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。
首先是引擎,它配備 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能產(chǎn)生 740 馬力和 690 牛頓米峰值扭矩,加速快,最高時(shí)速高。
外觀上,流線型車身、大型進(jìn)氣口和精湛空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),讓其在高速時(shí)有出色
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