國(guó)際貿(mào)易關(guān)系對(duì)汽車行業(yè)前景有著多方面的作用。

首先，貿(mào)易關(guān)系的變化會(huì)影響汽車進(jìn)出口。像中美貿(mào)易戰(zhàn)，就導(dǎo)致雙方提高汽車及零部件關(guān)稅，美國(guó)汽車對(duì)華出口受沖擊，尤其高檔乘用車，如寶馬、奔馳等品牌。而中國(guó)整車對(duì)美出口原本就少，受影響不大。

其次，會(huì)改變汽車市場(chǎng)格局。貿(mào)易戰(zhàn)讓美國(guó)汽車產(chǎn)品在華銷售低迷，日本車則進(jìn)口增加，雷克薩斯表現(xiàn)出色。同時(shí)，民族主義情緒一定程度上也影響美國(guó)在華汽車企業(yè)產(chǎn)品銷售，增加其經(jīng)營(yíng)困難。

再者，對(duì)汽車生產(chǎn)也有影響。貿(mào)易戰(zhàn)中的關(guān)稅調(diào)整使一些在美國(guó)生產(chǎn)的非美品牌車型，如奔馳、寶馬的部分 SUV，價(jià)格可能上調(diào)。

另外，汽車零部件領(lǐng)域受影響較大，中國(guó)有眾多汽車零部件企業(yè)對(duì)美出口規(guī)模大、時(shí)間長(zhǎng)，貿(mào)易戰(zhàn)沖擊了這些企業(yè)。

從中長(zhǎng)期看，國(guó)際貿(mào)易關(guān)系的變化將深刻影響全球汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)造、產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)業(yè)布局，也會(huì)影響中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、形態(tài)和重點(diǎn)。

對(duì)于消費(fèi)者，市場(chǎng)價(jià)格的動(dòng)蕩會(huì)影響進(jìn)口車的選購(gòu)。

總之，國(guó)際貿(mào)易關(guān)系的穩(wěn)定對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，各方都應(yīng)積極應(yīng)對(duì)，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。