問(wèn)

上汽乘用車(chē)未來(lái)幾年的車(chē)型規(guī)劃是什么?

上汽乘用車(chē)未來(lái)幾年的車(chē)型規(guī)劃主要包括以下方面:

- 智己汽車(chē):未來(lái)三年推出 4 款全新車(chē)型,力爭(zhēng)在 2025 年完成整車(chē)年銷(xiāo)量 30 萬(wàn)輛,進(jìn)入全球新能源車(chē)企的第一陣營(yíng),并已正式啟動(dòng)海外市場(chǎng)的布局工作。同時(shí)發(fā)布了智能化戰(zhàn)略,聯(lián)手通義千問(wèn)、斑馬智行、Momenta,推出“中國(guó)版智能方案”——AI4M。

- 飛凡、榮威、MG:未來(lái)三年發(fā)布 13 款以上新能源產(chǎn)品。榮威品牌首款搭載全新架構(gòu)、全新電池技術(shù)的新一代中高級(jí)電動(dòng)轎車(chē)將于 2023 年下半年上市,備受關(guān)注的純電跑車(chē) MG Cyberster 也將在下半年全球同步上市。

- 新能源銷(xiāo)量目標(biāo):上汽乘用車(chē)計(jì)劃在 2025 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破 100 萬(wàn),銷(xiāo)量占比超過(guò) 70%。

- 技術(shù)攻堅(jiān):正在通過(guò)深耕創(chuàng)新,從安全性、省電性、智能化等方面加強(qiáng)技術(shù)攻堅(jiān),加快開(kāi)展固態(tài)電池電芯研發(fā),全力推進(jìn)固態(tài)電池的規(guī)?;瘧?yīng)用,2025 年首款搭載固態(tài)電池的自主品牌量產(chǎn)車(chē)將正式下線。

- 產(chǎn)品規(guī)劃:

- “藍(lán)芯”戰(zhàn)略:未來(lái)的戰(zhàn)略重點(diǎn)在中級(jí)車(chē)以及 SUV 方面,榮威小型 SUV 將正式亮相。

- “綠芯”戰(zhàn)略:到 2020 年計(jì)劃生產(chǎn) 20 萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē),近幾年基本上每年都會(huì)投放一款全新的新能源車(chē)型。2016 年 3 月推出榮威 950 的插電強(qiáng)混車(chē)型,2016 年年底推出一款榮威 SUV 的插電強(qiáng)混產(chǎn)品,2017 年推出新一代 550 的插電強(qiáng)混車(chē)型,2018 年推出一款全新的純電動(dòng)車(chē)型,續(xù)航里程在 350 公里以上。

- 榮威:未來(lái) 3 年計(jì)劃持續(xù)推出 8 款純電和插混車(chē)型,滿(mǎn)足主流市場(chǎng)和主流人群的全新用車(chē)需求。今年將推出首款重磅純電車(chē)型——榮威中高級(jí)純電轎車(chē) D7。

- 混動(dòng)車(chē)型:未來(lái)兩年,上汽會(huì)加快推出十余款混合動(dòng)力的整車(chē)產(chǎn)品,全面覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV 等車(chē)型。榮威 D7 DMH 已上市,未來(lái)上汽將把 DMH 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)全系適用到自主品牌,且面向全球市場(chǎng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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