截至目前，比亞迪生產(chǎn)基地的員工總數(shù)已經(jīng)突破 90 萬。

這 90 萬員工并非集中在一處，而是分布在全球 100 多個(gè)生產(chǎn)基地。

其中技術(shù)研發(fā)崗位近 11 萬，是全球研發(fā)人員最多的車企。

過去兩年招聘了近 5 萬名應(yīng)屆畢業(yè)生。

在 2023 年年報(bào)中，比亞迪在職員工數(shù)量為 70.35 萬人，新增招聘 13.3 萬人。不到九個(gè)月時(shí)間，又新增員工 19.65 萬人。

比亞迪在全國(guó)九大城市建立（含規(guī)劃）了 9 座整車工廠，如深圳（坪山）、西安、長(zhǎng)沙、常州、合肥等，規(guī)劃年產(chǎn)能共 582 萬輛，幾乎兩倍于 2023 年銷量。

同時(shí)，比亞迪也在海外擴(kuò)張，除已投產(chǎn)的泰國(guó)工廠外，還計(jì)劃在巴西、烏茲別克斯坦、匈牙利、土耳其等地設(shè)立大型生產(chǎn)基地。

這 90 萬員工分布在不同的崗位，不僅在國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)汽車，還在研發(fā)電池、半導(dǎo)體、軌道交通等高科技產(chǎn)品。

他們的存在，讓比亞迪產(chǎn)能得以擴(kuò)張，也為公司的發(fā)展提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。

對(duì)于比亞迪來說，這眾多的員工不是簡(jiǎn)單的“人海戰(zhàn)術(shù)”，而是有條理、有布局的全球化擴(kuò)張。

也正因如此，比亞迪在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，成為了中國(guó)解決就業(yè)問題的一個(gè)優(yōu)秀范例。