皮卡車價(jià)格受多種因素影響。

首先，皮卡車的車型大小是關(guān)鍵。現(xiàn)在的皮卡多是兩排四門雙排座駕駛室模型，能容納多人，尺寸變大，成本增加，價(jià)格也就上漲。

其次，性能提升也推高了價(jià)格。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變強(qiáng)，從簡(jiǎn)單樸素變得更復(fù)雜高效，懸架也從板簧換成更昂貴的螺旋彈簧，還有減重采用的新材料，都讓成本上升。

再者，技術(shù)和豪華配置的加入影響大。如今的皮卡擁有巨大觸摸屏、高檔皮革座椅、便利技術(shù)等，豪華程度堪比豪車，價(jià)格自然不低。

另外，越野性能的強(qiáng)化也是因素之一。具備良好越野能力的皮卡，配置了重型懸架和四驅(qū)選項(xiàng)，還有各種越野增強(qiáng)功能和配件，價(jià)格隨之增高。

二手皮卡價(jià)格堅(jiān)挺，因其耐用轉(zhuǎn)售價(jià)值高，需求大，供應(yīng)少，所以價(jià)格也難降。

貸款期限長(zhǎng)會(huì)讓人覺得每月還款壓力小，從而能接受較高的總價(jià)。

“雞肉稅”保護(hù)了美國卡車制造商，讓外國便宜的輕型卡車難以進(jìn)入，減少了競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格居高不下。

還有，卡車制造商通過激勵(lì)措施調(diào)整價(jià)格，需求大時(shí)就減少優(yōu)惠多賺錢。

總之，皮卡車價(jià)格受多種因素綜合影響。