寶馬 520 的操控性能非常出色。

首先，它的動力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，可能搭載高性能發(fā)動機，提供多種引擎選擇，滿足不同駕駛者對動力的需求。

其次，懸掛系統(tǒng)獨特，可能采用雙叉臂式前懸掛和多連桿式后懸掛，具備良好的支撐性、響應(yīng)和穩(wěn)定性，讓駕駛者能準確感受操控性。

再者，操控輔助系統(tǒng)豐富，如動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，在緊急情況下保障車輛穩(wěn)定性，提升操控的可靠性和精確性。

還有，寶馬 520 具有良好的平衡性和操控響應(yīng)，后驅(qū)或 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)提供卓越的牽引力和操控性能。

有車主分享了實際駕駛感受，D 擋換擋平順舒適，DS 擋起步明顯不同，換擋在 3000 轉(zhuǎn)以上，2 擋在 4000 轉(zhuǎn)以上，速度提升快，推背感強。手動模式時轉(zhuǎn)速 4000 轉(zhuǎn)以上才換擋，推背感更強烈。

總之，寶馬 520 的操控性能在多個方面都表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。