7 擋雙離合的維護(hù)成本不能簡(jiǎn)單地一概而論。

它分為干式雙離合和濕式雙離合。

濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油中，依靠油來散熱，能承受大扭矩，穩(wěn)定性好，出現(xiàn)故障的概率相對(duì)較低。但如果真出問題，比如換擋操縱機(jī)構(gòu)故障，維修大概要幾萬元。

干式雙離合的離合器片沒有浸泡在變速箱油里，靠流經(jīng)底盤的空氣散熱，在堵車時(shí)容易過熱，出現(xiàn)故障。要是離合器片需要更換，配件加工時(shí)費(fèi)接近萬元。

不過，截至 2019 年 7 月，市面上 7 擋雙離合的制造工藝已比較完善，故障率得到較好控制，一般不容易損壞。即便壞了，其維修成本通常也比普通自動(dòng)變速箱低些。

常見故障方面，變速箱滲油在車齡較長(zhǎng)的車型上較多，若滲油程度低可不處理，高則需維修。

變速箱異響往往是缺油致內(nèi)部零件摩擦，保養(yǎng)時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充和更換油。

掛不上擋原因眾多，如變速器缺油、離合器損壞、軸承損壞等，得去修理廠或 4S 店檢查。

總之，7 擋雙離合的維護(hù)成本會(huì)因具體情況有所不同。平時(shí)注意按時(shí)保養(yǎng)，合理使用，能降低出故障的概率和維修成本。