比亞迪元純電的動力性能能滿足日常需求。

它的電動機(jī)功率和扭矩表現(xiàn)出色，比如元 EV 電動機(jī)功率高達(dá) 70kw，最大扭矩為 180N·m。元 UP 車型最大功率 130kW，零到百公里/小時加速僅 7.9 秒，動力響應(yīng)迅速，日常加速、超車等都沒問題。

正常模式下電門到底不算暴躁，S 擋推背感明顯，0-100 接近 9 秒，足以應(yīng)對日常出行。其電機(jī)扭矩相當(dāng)于 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，靜止啟動到 20km/h 時速之間動力一般，20-40km/h 稍微好些，40-80km/h 動力響應(yīng)積極，80-110km/h 響應(yīng)輕松，達(dá)到最高時速 120km/h 沒問題。

而且，元純電車型在不同速度區(qū)間的動力表現(xiàn)能適應(yīng)城市道路的各種路況。

另外，元純電車型的能耗控制水平不錯，中低速瞬時能耗在 6-20kW·h/100km 之間，平均能耗 13kW·h/100km。實際續(xù)航里程與工信部數(shù)據(jù)差異可忽略不計。

直流快充 30 分鐘可將電量從 30%充至 80%，整個充電過程用時和費用也較為合理，不用擔(dān)心續(xù)航和充電影響日常使用。

總之，比亞迪元純電的動力性能在各方面表現(xiàn)良好，能滿足日常出行的需求。