本田奧德賽的車內(nèi)空間利用率怎樣

本田奧德賽的車內(nèi)空間利用率相當出色。

地臺高度僅 126mm,老人小孩上下車輕松方便。

車艙內(nèi)部高度 1230mm,活動空間大。

第二排座椅有 740mm 的雙十字超長導軌,能自由調(diào)節(jié),秒變大四座。

第三排魔術(shù)座椅可放倒隱形,還能翻轉(zhuǎn)切換成釣魚模式。

后備廂門檻高度 530mm,小朋友取物也能隨手取放。

奧德賽在空間設(shè)計上遵循本田 MM 空間理念,內(nèi)部空間利用率極高。

相比同級別車型,如騰勢 D9 車長 5.25 米,最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.95 米,停車、倒車較麻煩;別克 GL8 車長 5.23 米,最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.7 米,在停車、掉頭和窄道行駛時不如奧德賽方便。奧德賽車身長度 4.86 米,轉(zhuǎn)彎半徑 5.4 米,不挑司機和路況,靈活自由。

而且奧德賽的車窗采用雙層隔音玻璃,乘坐安靜舒適。

總的來說,奧德賽車內(nèi)空間寬敞,布局合理,空間利用率高,能滿足家庭出行的各種需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價

最新問答

想要選擇適合自己的保時捷越野車型號,首先得明確預算。 如果預算在 60 萬元左右,Macan 是個不錯的選擇。它是保時捷的入門級越野車型,雖定位入門,但性能和品質(zhì)保持高水準。 若預算充足,90 萬元至 200 萬元之間,Cayenne
特斯拉的創(chuàng)始人是馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧。 2003 年 7 月 1 日,這兩位共同創(chuàng)立了特斯拉汽車公司。 他們的初衷是推動電動汽車技術(shù)的發(fā)展,創(chuàng)造高性能、環(huán)保的電動汽車,挑戰(zhàn)當時燃油車主導的市場。 他們的愿景吸引了風險投資。 2004
法拉利轎車的內(nèi)飾之所以如此奢華,原因主要有以下幾點。 首先,法拉利在選材上極其講究,大量使用高級皮革,如柔軟細膩的小牛皮,不僅觸感舒適,還散發(fā)出高貴的質(zhì)感。同時,碳纖維材料也是常見之選,其輕盈且堅固的特性,既增強了車輛的性能,又為內(nèi)飾增添了
牡丹江二手車的質(zhì)保政策通常依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定及買賣雙方的協(xié)議而定。 法律規(guī)定,二手車質(zhì)保期應(yīng)不低于 3 個月或 5000 公里。家用汽車的保修期自發(fā)票開具之日起不低于 3 年或 6 萬公里,以先到者為準;三包有效期不低于 2 年或 5 萬公
上劃加載更多內(nèi)容