問
法拉利 F8 的加速性能能秒殺多少對手?
法拉利 F8 的加速性能非常出色。
其搭載 3.9T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機,最大馬力 720 匹,峰值扭矩 770 ?!っ祝ヅ?7 速雙離合變速箱,官方零百加速成績?yōu)?2.9 秒,極速可達 340km/h。
相比保時捷 911,時速 200 以后能看出差異。
和蘭博基尼 Huracan EVO 相比,雖然蘭博基尼是自然吸氣 V10 發(fā)動機,法拉利 F8 是渦輪增壓 V8 發(fā)動機,但百公里加速時間相同,均為 2.9 秒。不過在賽道圈速方面,蘭博基尼 Huracan EVO 在 Assen 賽道的圈速為 1 分 50 秒 48,法拉利 F8 為 1 分 50 秒 81,蘭博基尼 Huracan EVO 略快。
F8 作為法拉利 488 GTB 的繼任車型,在空氣動力水平、車身尺寸等方面均有優(yōu)化,比如車長 4611mm、寬 1979mm、軸距 2650mm,比 488 GTB 更長更寬更低矮。
F8 Spider 車重 1400kg,比前輩 488 Spider 輕 20kg,0-200km/h 加速時間為 8.2 秒。
總之,法拉利 F8 的加速性能在同級別超跑中表現(xiàn)優(yōu)異,能秒殺不少對手。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪TTS和同級別車型相比的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
動力方面,奧迪TTS搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率286馬力,最大扭矩380?!っ?,實測百公里加速5.0秒,最高時速可達250km/h,動力表現(xiàn)出色。與保時捷718相比,雖加
全新豐田 RAV4 的操控性是相當不錯的。
它基于 TNGA-K 平臺打造,在車身結(jié)構(gòu)、底盤調(diào)校等方面得到大幅優(yōu)化,駕乘品質(zhì)達到中、高級車水準。
前懸架采用低重量鍛壓鋁制轉(zhuǎn)向節(jié),降低轉(zhuǎn)向輪跳動慣性,增加車輪對路面附著力,轉(zhuǎn)向更輕盈、耐久度更
一汽奔騰 SUV 的保值率整體處于中等水平。
以奔騰 T77 為例,前五年的保值率分別為 69.31%、61.99%、54.66%、48.55%、42.74%。
奔騰 X80 前五年平均保值率分別為:62.5%,54.1%,49.3%,43
英菲尼迪 FX50 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校是很不錯的。
首先,它的前懸掛是雙叉式,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛,這種組合為車輛的操控性和穩(wěn)定性奠定了基礎(chǔ)。雙叉臂懸掛本身操控性就不錯,像馬自達 6 等車型的前懸掛也采用了這種形式。
其次,英菲尼迪為 F
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