奔馳 ML63 的操控性怎樣
奔馳 ML63 的操控性相當(dāng)出色。
首先,它搭載的 AMG 6.3 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為 6800 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能夠輸出 375 千瓦(折合 510 馬力)的動(dòng)力,在 5200 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能夠輸出 630 牛?米的最大扭矩,強(qiáng)大的動(dòng)力為操控提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為充分發(fā)揮動(dòng)力性能,專門設(shè)計(jì)了三種不同的換檔方式“S”(運(yùn)動(dòng)型),“C”(舒適型)和“M”(手動(dòng)型),駕駛員通過中控臺(tái)可自由切換。
其次,基于 AIRMATIC 的 AMG 運(yùn)動(dòng)懸掛保證了高過彎速度、高方向穩(wěn)定性和低幅度的車身側(cè)傾,同時(shí)還能提供出色的長(zhǎng)距離行駛舒適性。自動(dòng)高度控制系統(tǒng)在高速行駛時(shí)能自動(dòng)降低車身高度,減震器和彈簧有 3 個(gè)階段的設(shè)置,可通過按鈕手動(dòng)控制。
再者,車輛與路面的接觸通過 19 英寸 AMG 五輻輕合金車輪搭配 295/45 R19 寬胎完成,保證了運(yùn)動(dòng)性能充分傳遞到路面。位于車輪后的高性能 AMG 制動(dòng)系統(tǒng)采用內(nèi)部通風(fēng)和穿孔制動(dòng)盤技術(shù),盡可能縮短制動(dòng)距離。
此外,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使車輛具有天生的運(yùn)動(dòng)性能,AMG V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力以 40:60 的比例分配給前軸和后軸,經(jīng)過特別加強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)保證了最優(yōu)的動(dòng)力傳輸和高可靠性。奔馳 ML63 的操控性在動(dòng)力、懸掛、制動(dòng)、四驅(qū)系統(tǒng)等方面的卓越表現(xiàn),使其成為操控性能一流的車型。