五十鈴皮卡的越野能力強不強?

五十鈴皮卡的越野能力挺強的。

五十鈴是世界知名且歷史悠久的商用車制造商,柴油機技術出色。

像江西五十鈴的皮卡,比如 D-MAX 系列,在越野方面就有很多優(yōu)勢。

動力上,D-MAX 升級為原裝 1.9T 柴油勁藍動力Ⅲ RZ4E 發(fā)動機,匹配采埃孚 8AT,動力系統(tǒng)在功率、扭矩、零百加速上提升明顯,油耗還降低了。

后懸架升級為螺旋彈簧整體橋式五連桿,懸架行程長,操控和承載性都大幅提升。

接近角和離去角分別為 28 和 25 度,最小離地間隙 230mm,通過性有保障。

而且配備了四驅系統(tǒng),原廠帶有伊頓差速鎖,再配上后鎖,能應對絕大部分惡劣路況。

在越野試駕中,不管是爬坡、涉水還是穿越極端路況,它都能輕松完成。

在輔助駕駛方面,達到 L2 級別 ADAS 系統(tǒng),支持多種功能,長途穿越更愜意。

從整體來看,五十鈴皮卡的越野能力在動力、懸架、四驅系統(tǒng)和通過性等方面都表現出色,能給駕駛者帶來不錯的越野體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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