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長城發(fā)動機在環(huán)保方面有哪些創(chuàng)新?
長城發(fā)動機在環(huán)保方面有不少創(chuàng)新。
首先是 4N20 新一代環(huán)保型 2.0T 發(fā)動機,相比上一代,低負(fù)荷工況燃油消耗最大降低 15%,搭載車型最佳熱效率達(dá) 48%,處于世界頂尖水平,同時動力強勁,最大功率 180kW,扭矩 385Nm。
6001 系列電驅(qū)動總成具備高功率密度、小型化和 NVH 性能優(yōu)良等優(yōu)點,驅(qū)動電機有效功率密度遠(yuǎn)超國家目標(biāo)。
長城 Hi4 混動發(fā)動機也表現(xiàn)出色,節(jié)能減排效果一流,動力性能佳,運行平順。
長城汽車還發(fā)布了多款全新發(fā)動機,如 1.5L 第四代發(fā)動機、1.5L 第五代 DHT 發(fā)動機、2.0L 第五代發(fā)動機等。其中 1.5L 混動平臺專用發(fā)動機擁有超高壓縮比,能兼容多火花塞,熱效率 41%。1.5L 第五代 DHT 發(fā)動機熱效率達(dá) 43%+。2.0L 第五代發(fā)動機兼容多種技術(shù),熱效率 43%+。2.0T 稀燃預(yù)燃室發(fā)動機為混動專用,熱效率超 45%。
此外,還有合成燃料專用發(fā)動機和氫氣發(fā)動機。合成燃料專用發(fā)動機全生命周期內(nèi)可實現(xiàn)碳平衡,更為環(huán)保。氫氣發(fā)動機搭載多項新技術(shù)。
總之,長城汽車在發(fā)動機研發(fā)上不斷創(chuàng)新,在環(huán)保和性能方面都取得了顯著成果。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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蘭博基尼新款大牛的座椅舒適度整體不錯。
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寶馬 2 系敞篷的安全配置是很豐富的。
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