榮威 m 車型的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

榮威 M 車型的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

其全系采用全新一代“藍(lán)芯”高效動(dòng)力組合,有 1.5T 和 2.0T 兩個(gè)版本。

2.0T 版本動(dòng)力澎湃,能拉動(dòng)大飛機(jī),最大功率達(dá) 170kW,最大扭矩達(dá) 370Nm,百公里加速僅 8.4 秒。

1.5T 版本采用一系列先進(jìn)技術(shù),提高動(dòng)力的同時(shí)降低了油耗,搭配主流合資同款 6 速手自一體變速箱。

比如榮威 iMAX8,配備的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 172kW,最大扭矩 360N·m,還有 3 種駕駛模式可選,動(dòng)力釋放平緩,加速性好,跑高速很穩(wěn),電門調(diào)校穩(wěn)健,不會(huì)給人“竄”的感覺。

上汽最新一代 400TGI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了多種先進(jìn)技術(shù)。350bar 超高壓直噴促進(jìn)燃油霧化,提高燃油效率,降低排放和油耗。DVVL 兩級(jí)可變氣門升程精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán),實(shí)現(xiàn)深度米勒循環(huán),達(dá)到 39.52%超高熱效率。電控廢氣旁通閥增壓器靈活控制旁通閥開啟時(shí)刻,動(dòng)力響應(yīng)迅速暢快。

愛信 8AT 變速箱結(jié)構(gòu)緊湊、速寬超寬、控制精準(zhǔn)。低扭時(shí)效率比 6AT 變速箱提升 5%,高速高扭矩時(shí)效率提升 1.5%。動(dòng)作絲滑、節(jié)能高效,支持啟停功能,優(yōu)化怠速空擋控制,配合離合器滑摩策略,進(jìn)一步改善油耗。液力柔性傳遞使車輛平穩(wěn)起步,不易頓挫,采用超長行程扭轉(zhuǎn)減震器,大幅提升減震性能,鎖止區(qū)域更寬,體驗(yàn)更加平順。超緊湊傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)節(jié)省了整車布置空間。

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